瓜理为重要。
在哈密沙漠戈壁与山地夹绿洲、河谷相间分布的地形中，形成了两条大致呈东西向的走廊。
一条即哈密盆地沿巴里坤山南麓的东西向通道，向东南穿星星峡可抵达甘、肃二州，向西可至吐鲁番，这也正是古丝绸之路的路线。
另一条是夹在两山之间的东西向通道，沿巴里坤山北麓可抵准噶尔盆地南缘和乌鲁木齐。
由于这两条通道的存在，中间的哈密看起来确实是“丝路咽喉”。但直到明清时，哈密东西两端的敦煌、吐鲁番的几度繁荣，却大大削弱了哈密的交通要冲的地位。
而随着唐军进入西域，并如历史上那样将建立北庭都护府和安西都护府，哈密的交通区位优势便会逐渐显现。
此时，哈密作为唐军入西域作战的大本营，已经显出了入疆前哨的本色。
相比于星星峡的地狭物乏，哈密的区域很大，有盆地，有巴里坤湖，具备一定的农牧条件。如果经营得当，五六万人在此居住生活是没有问题的。
五六万人，已经超过了高昌国的人口，西域小国无数，达到这个人口数量也没有几个。
所以，徐齐霖派人四处勘测考察，将可用耕地的数量统计清楚，却没想过在哈密会有这么多人口。
恐怕李二陛下有心就近解决西域驻军的粮草物资，也没办法弄来那么多的人口在哈密安置吧？
别说哈密了，就是甘、肃二州，再吞下个十万八万的也不嫌多；还有关东，作为征伐高丽的后勤基地，也需要大量的人口垦殖。
偌大的帝国，两千多万人口，真是太少了。要有个一亿两亿，依照唐朝的科技和军力，冲出亚洲，走向世界，也没太大问题。
可尽管徐齐霖曾提出过归化入籍的事情，但在西北这地方，象突厥等民族，虽然具备归化的条件，可他们干畜牧是好手，耕种的话，就差强人意了。
生活习惯和风俗不是那么容易改变的，让游牧民族转而农耕，岂是短时间内能做到的？
归化的胡人也是一样，他们还是会从事最熟悉、拿手的行业，最主要的当然是商贸。
所以，归化入籍确实能使大唐的人口增加，经济实力增强，军队也能扩充，但要转化成封建社会最需要的农业劳力，显然还是要另外打主意。
“在伊州，必须使汉人占据多数。”徐齐霖看过王方翼提供的初步考察报告，不得不忍痛割爱，“打下高昌后，其截留的从西突厥逃出的汉人，便安置在此地吧
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