航空公司会用订单式培养的模式培养自家的飞机机师，即委托培养、定向分配。
所谓“订单式”培养模式就是指学校以各航空公司需求为导向，瞄准民航业快速发展的需求，以企业订单为依据，组织学校资源从事的人才培养工作。
这种“订单”不仅是企业、公司对需求人才的预定单，还包括从培养目标、课程计划到教学方法、评估方法、质量监控在内的订单培养计划。
实施订单培养即依据各航空公司岗位需求定人、定规模、定培养方向、定教学内容和教学方式、定师资配备、定毕业生去向。
所以，签订“订单式”培养的机师能工作了，是必须到指定的航空公司工作还钱的，不能跳槽，也不能辞职，直至合约满为止。
这样做的好处就是，机师不需要自己掏飞行训练费，只需要交学费[4500-5000元/年]，住宿费和日常生活费即可。
当然，自己掏飞行训练费也行……
顺利的话，总飞行训练费差不多75万左右。
不顺利的话，打底200万以上。
别想着说不进行飞行训练费……
这玩意是必考的！
能不能成为见习机师，绝大部分看的就是飞行训练的成绩！
而所谓的飞行训练……
微软有款游戏叫《模拟飞行2020》。
把那游戏放在真实的飞机驾驶室里玩，就是飞行训练了。
这游戏玩不好，那就是一飞机的人和那机师陪葬，怎么可能成为见习机师？
这游戏玩满分了，才有资格当见习机师，上实机看正式机师操作和打杂。
而见习机师转为正式机师，拿到飞行执照，又需要好几年的时间。
诸天军培养左助就是这种模式……
左助的实力达到影级就毕业，然后加入一线行动组打杂，通过实际行动证明自己后，就可以接任务赚取积分。
不过，左助的任务积分是用来抵消培养消耗的积分。
而基本积分，也可以看成基本工资，则是左助自由安排。
他可以拿来继续提升实力，也可以用来还债，更可以拿来复活父母。
这实力不强，左助别说复活父母了，估计连自己的债估计都还不完，他能不追求实力吗？
同时，左助也是华夏城的实验品……
一些天才中的天才忍者，未来都有可能是这种
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