装，我装，我再装，丁毅把九汽集团所有存着的发动机全部给装走了，差不多装了有十万台。
前后两个多小时，丁毅几乎把九汽集团最值钱的东西搬了个精光。
不过这还没完。
破坏，搞破坏。
他进入一个车间，把其中最重要最值钱的一台制造机器给破坏了。
他一路走过去，打晕了很多人，慢慢的被人发现，此时大批警察和工人也汇聚起来，丁毅看看没时间了，来不及继续破坏了，悄悄的借着夜色离开了厂区。
凌晨两点多的时候，孔震国收到两条不好的消息。
廓尔喀雇佣兵剌杀失败不说，他的九汽集团，损了一万三千多辆新车，和近十万台发动机。
价值超过20亿。
“扑”孔震国听到几乎一口血吐了出来。
20亿资金对孔家还不算什么，关键未来半年怎么出货，答应别人的新车怎么交付？
这下真是损失惨重，丢钱丢人丢信用，搞不好还要赔很多钱出来。
而最最关键的是，没有人相信孔震国的话。
你说一晚上就没了一万多辆汽车？你写玄幻呢？
几个小时不见了一万多辆汽车，厂里还没发现，当我们白痴啊。
你是不是想找借口不出货？告死你信不信？
国内的代理商还好，国外的有些代理商是不给面子的，你到期交不出车，肯定不会放过九汽集团。
之后不到半个月时间，有十一个国外公司，六个国内代理商状告九汽集团。
而九汽集团在法庭上提供的证据，所谓停电几小时，失踪一万多辆汽车和十万台发动机的证词也被证明是无稽之谈，推托之辞。
全世界没人相信有这种事情，太荒谬了。
帝国大法官一审做出判决，按合同处理，当期交不出新车，十倍赔偿，并赔百分之十的滞纳金和相关利息。
要知道很多代理商都是收了客户的钱后来提车的，他们也交不出车，也要被客户投拆和要求赔偿。
事情越闹越大，大部份国内代理商也受到影响，很多地方交不出车，然后引起官司。
这些费用全部都要算到九汽身上。
告九汽的人也越来越多。
孔家被这件事搞的焦头烂额，更近半年内失去国内国外的市场，很多车企一下子追了上来，称机抢占他们的市场。
不过这还不是让他崩溃的地方
…。。