法！亚森先生！燃油泄漏！”
“燃油泄漏！”
伴随着博尔顿抬手按动燃油阀口，只听“呲呲”两声，机舱燃油瞬间化作两道气浪，从机翼两侧散飞出去。
“60秒！171KT！扰流板预位！”
轰嗡嗡——！
由于博尔顿操纵副翼转向逆风飞行后，机舱的声音变得更大，且机身不断抖动，顾几只能在飞行耳机中拼命大声呼喊，以防止博尔顿听错。
此刻，他能清楚地从风挡玻璃看到地面两侧的树木。
飞快的机身速度，模糊的树冠残影，让他肾上腺素、心跳、血压全部上升，很快就引起了手腕手表的震动警告。
众所周知，这就相当于汽车行驶。
当你的参照物是侧窗，就会感觉到飞快，而视线盯着前面，就会感到很慢。
飞机也是一个道理，在高空飞，或许只能通过仪表读取速度，可当贴地飞行时，周围树干、声音、机身抖动带来的全方位的感官刺激，颇具冲击力！
“30秒！1000FT AGL！”
“亚森！起落架！”
“起落架！”
顾几重复一句，快速转动起落架机械齿轮杆。
而就在飞机起落架重力放下的过程中，突然机尾传来抖动，接着呼噜噜一声，机舱便开始响起警报：“APU故障！APU故障！”
博尔顿破口大骂。
“法克！法克！这破飞机，我真想把机头狠狠塞进波音老总的皮燕子里！”
“零时！500FT AGL！”
这代表着绝对高度，也就是真高，真高是以地面为基准的，相当于此刻机身距离地面只有500英尺，152米！
顾几急忙按下耳机对讲，切换机舱通讯，提醒客舱：
“客舱准备防撞姿势！飞机马上进行迫降！”
“呜啊……”
此话一出，即使隔着一扇门，他依旧能听到后方乘客们惊恐的尖叫。
而这时候机身已经无限接近于树林上空，几乎是擦着树冠，飞到了草原之上，眼看着飞机就要降落地面。
“时间！”
“零时15秒！拉平！以最小V/S接地！”
“准备接地！”
眼看着草地越来越近，博尔顿一声大吼，只听“轰隆”一声，机头起落架轮子猛然磕在了草地上，接着是后方起落架，机身爆发出“隆隆”的剧烈抖动
…。。