号角号商船是南洋商社旗下海运企业，南洋捷运有限公司一艘5千吨级远洋滚装货运商船，主要航线是狮城到魔都和岛城。
自从盟军控制住海上局面后，号角号商船几乎是满负荷在来回运货。一个月就是一个来回跑，将矿石、橡胶或者其他原材料运到魔都或岛城卸货，然后运回来各种根据地的工业产品。
从红星一代农用汽车、化肥、锄头、菜刀、肥皂、以及各种纺织品等繁多的根据地工业品，来回都是满载，所以号角号商船是捷运公司的一颗摇钱树。
船长叶新来是一个家族第三代成员，已经四十多岁了，他从18岁开始跑船，一直历练了20年才干上船长，去年才转到捷运干上了号角号商船的新船长。
按照他的资历来说，再干俩年，他就可以积累资历出任捷运公司的副总经理，从船上下来了。
9月，当叶新来装载原材料送到岛城后，家族的电报要求他从货物中，夹带着大约150吨不知名物品回到狮城。
而且要求一路上要避开所有的上船搜索检查。
实际上就是要求他们从起运点开始，再也不要靠岸休息了。船上船员的粮食和水源都一次性补充到位。
尽管叶新来并不清楚他要运送的这些不知名物品是什么，但是猜也能猜到这些不是可以正大光明进出的东西。
但不管怎么说，这些东西对于家族来说肯定是非常重要，所以要求他不惜一切代价要运送回去。
叶新来当然不会拒绝家族的要求，他清出来一些货仓空间，把船员长途航行需要的粮食和蔬菜准备得相当充足，等到启航的时候才告诉船员，这一次将不会在中途停下来补充。
号角号上面的船员大多数也是老航运，自然也理解东家的这些要求，反正他们是按出行航运次数来计算薪酬的。中间不停就不停吧，速度还快一点，早一点回去也能休息。
【鉴于大环境如此，
所以南下一路还是比较顺利的。
眼看着纳土纳岛就在眼前，还有几百公里就要抵达目的地的时候，叶新来忽然收到家族发来的情报，马六甲已经有带英的军舰开始封锁检查所有南下的商船！
号角号必须绕开马六甲重新另外找港口卸货。
叶新来看着海图，只能命令转舵朝着正南方向，对着卡里马塔海峡方向行驶。
在南边，他还可以选择巨港靠岸直接卸货。
为了保密，叶新来不敢回电，他们的电码加密不
…。。