域内暗中吞噬繁衍，机械虫的数量，等于马哲的实力，只要它们不停下吃货的脚步，马哲的实力就会稳步的膨胀……
如果不是担心虫洞防线的安全问题，为了以防万一，马哲连回归号都不想驻防在那里，毕竟虫洞附近的资源并不丰富。
不过两艘驻防虫洞的战舰也没有闲着，要塞和附近天体内开采出来的金属不少，除了用于战争武器的建造，每隔一段时间，都会有一些钢铁被运往两艘战舰内供它们吞噬。
如果双子星的雷达足够精确，就会发现这两艘战舰正在慢慢的“发胖”……
相对于作弊般的机械虫战舰，普通战舰的制造就要严肃的多了。
小行星带的造舰基地经过不断的扩建，正以每月1艘的速度下饺子，并且造舰速度还在不断提升。
除了第一艘下水的“联盟号”之外，另外一艘战舰也已经完工，此刻正运送一批物资，赶往虫洞加入防御战线。
军工造舰业马哲暂时不许地球上的国家和势力染指，但是马哲为了刺激市场竞争，促进行业发展，主动开放了民用造船厂的建造申请，
有些实力的国家或者势力，哪个不想船坚炮利，纵横星辰大海？
就算只能建造民用船只，那也是一种技术积累，更何况还能获得幽灵船长一定的技术支持，这种好事自然谁也不想放过。
不过太空造船厂这种东西属于重资产、高精尖，没有一定的科技实力和经济实力根本玩不转，所以目前也只有欧罗巴、美丽国、毛熊和华夏国四大势力拥有自己的独立造船厂，而且建成后也只能生产万吨级以下的小型飞船。
不少财团势力和世界500强企业，也都通过入股或者联合集资，申请建造十数个小型造船厂，生产千吨级别的小型飞船。
地球各大势力手头的无限币并不多，为了满足市场需求，亚特兰蒂斯公司还成立了专门的银行机构，对外提供专项低息贷款，进一步加速了造舰行业的发展步伐。
随着太阳系的开拓范围不断扩大，各个殖民基地之间的资源互补问题也提上日程，运输飞船的隐性需求市场庞大到令人垂涎，海量的订单，和每艘数千吨到数万吨不等的吨位，再多的产能也填不满急剧增加的需求黑洞。
以目前的产能，单是各国政府的订单都排到了2025年，这还不算连订单都拿不到的民间团体。
而随之而来的，是对材料的需求暴涨。
根据代号的预测，他们至少需要将目前的冶炼中心
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