帝汶飞回来，杀到你家里去？”
噗哈哈……
现场所有人笑惨！
综艺节目的看点就是搞笑，就算是很严谨的撞车试验，极限男人帮们也能玩出搞笑的感觉。
MIT的Alex负责介绍假人：“这个是鞭打测试用的假人，出厂时身上安装有40个传感器，另外史蒂夫又给它增加了15个特殊点位传感器，包括颈部脊椎，手腕关节，甚至还包括内脏和生殖部位，我们现在可以自豪的宣布，除了思想，它已经能代替95%的Huang。”
这句话很容易产生歧义啊，大家想笑又不敢笑，憋的难受。
史蒂夫更是凑在假人面前，仰慕地说道：“嗨，黄老师，我是你的粉丝！”
假人没反应，沙贝悄悄平移，蹲在假人旁边摄像机看不到的地方，模仿着电子合成音：“谢谢你喜欢我，不知道剩余的5%，是什么功能？”
“起开！”
杨安笑着揪住沙贝的衣领，将他提起来：“多大岁数了，还玩这个，丢不丢人？”
沙贝挣扎着，继续用电子合成音抗议道：“不丢人！习惯就好咯！”
呵呵呵呵！
连人家老外都笑起来，极限挑战里从来就不知道什么叫节操，抓住一个什么笑点，拼命的发挥。
很快，第一次撞击测试即将开始，由一款老款的奥迪A6承担，用于观看翻车后驾驶舱内的颠碰撞和挤压情况。
老A6车内额外装着一个市面上卖的那个爆炒款简易防滚架，大家今天就是为测试这个才来的。
油门和方向盘也进行了自动遥控化调整，安装着遥控设备，操控人员站在旁边的模拟方向盘后面，踩油门，转方向，能轻易控制车辆的加速和转弯，这也是沙贝团队那个电子电气化专家史蒂夫的杰作，要是翻车了，点火装置上加装的切断器可以瞬间熄火，避免失控的车辆撞向四周。
“黄博”坐进了驾驶舱，绑上安全带，在车内AB柱，以及头枕缝隙间都安装着摄像头，在外界试车场地最关键的几个位置，架设有多台高清逐帧摄像机，可以捕捉微秒级别的画面。
空旷的场地上有一个异形的斜弧坡，计算机模型已经模拟过了，车头高速开上去，可以得到旋转和偏移的动能，就像隧道里的车祸一样，车辆横着打滚。
“博哥，一路走好！”
沙贝拍拍假人的胸口，啪一下关闭车门，测试即将开始了。
奥迪的车辆安全性一直都是
…。。