军大臣怕只有引咎辞职才行。
“的确有一些问题，感觉方案中的战列舰与都灵级差别不大？”
卡洛说出自己的疑惑，这让亚吉尔上将有点为难。因为国王说的没错，新式战列舰与目前的都灵级差别的确不大。
在海军部的新方案中，对新式战列舰要求装备4门356毫米主炮，航速上也是只要求19节的最大航速，另外在最大装甲厚度上也就380毫米，不过考虑到新式装甲钢的提升，也算是在防护上优于都灵级。当然新式战舰唯一可取之处，那就是排水量要比都灵级要少，与标准排水量14900多吨都灵级相比，新式战列舰标准排水量被要求降低到13500吨。
这在保证火力和速度后还增强防御力的情况下，减少排水量，这可是螺蛳壳里做道场，难度同样不小。
而降低排水量也有一个好处，那就是新战舰建造成本，一定会比都灵级便宜。
海军部不从性能上下手，反而对价格下手，这是越活越回去了吧？
这其实不能怪海军部啊，因为都灵级设计的非常经典，海军部想要给新战舰提个高指标也难下手。
要说主炮上大口径速射炮，这不是还没研发出来啊总不能为了迁就速射炮，大幅度降低口径吧，这不是本末倒置么。动力上哪怕是最新式的三胀式蒸汽机，也提升不了多少马力，至于装甲上倒可以想点办法，不过光靠装甲上想办法，也做不到大幅提升战舰的性能。所以海军部只能做了个中规中矩的新方案。
别以为海军部只会苛求军舰设计师们，其实这也是海军部在收集各项最新技术后，做出合理性的最大化要求，而在战列舰上，由于都灵级已经足够耀眼了，所以想要远超都灵级的新式战舰，海军部也想不出办法来。
面对亚吉尔上将解释海军部的难处，卡洛默默的点了点头，看来想要海军部重新拿出一款划时代的杰作的确难为了他们。
既然亚吉尔上将都这样解释了，卡洛也接受了。毕竟自己对战舰肯定没有海军更懂。
不过考虑到未来军舰的发展，他还是不得不开口问了一句。“蒸汽轮机的研究进行的怎么样了？”
“目前海军动力研究所已经建造一台1000马力的蒸汽轮机，正在测试。”
亚吉尔上将也是报喜不报忧，关于这次测试的结果一个字也不说，因为测试结果非常糟糕，不到半个小时，蒸汽轮机就发生爆炸，还差点伤到人，事后检查发现是密封性的原因。
不过卡
…。。