说实话，对于一个刚刚有了车子的人来说，长途跋涉是一个十分喜欢的运动，不过能够让自己充分释放自己对车子的喜爱，同时也可以满足自己的驾驶乐趣。
但是这种情况只维持了将近五六个小时，虽然中间也有服务区为自己提供短暂的休息工作，但是对于战友来说，长途跋涉依旧是一个十分辛苦和疲惫的工作。考虑到这种日子需要维持一整天，他甚至感觉长时间坐在车子里，让自己的骨头都变得有些僵硬。
故意让自己对于这次的行程还抱有一定兴趣的，主要原因是在于每到一个服务区都可以顺路采购一下这附近的特色产品，让自己可以有更加充足的准备，拿着这些礼物赠送给回家会借鉴的老朋友和老街坊们。
现在的情况陷入到了一个比较困难的情境之中，目前自己驾驶车辆的上面除了自己会开车之外，另外一位成员李凤对驾驶车辆，甚至没有任何的心得体会，整个人也根本没有驾照和驾驶车辆的资格，连续五六个小时长途的驾驶已经让自己疲惫不堪了，有的时候老年人跟年轻人的体力相比确实是落了下风，所以目前找一个合适的办法解决眼前的问题就成了迫在眉睫的事情。
索性这种尴尬的情况并没有维持太久的时间，在到达另外一个服务站的时候，战友忽然想到了另外一个解决办法，那就是让原本跟随在自己身后的安保人员代替自己开一下车子，因为既然已经具备了安保人员的资格，像什么开车和基本的安保理念还是比较了解的，这也是他们必备的基本职业素质，和对方的存在也可以让自己暂时性的休息一下，紧绷的神经同时也让自己得到一些喘息的空间。
当然这并不是一个比较完善的解决办法，但是应对的眼下的局面已经足够了，再加上也只是帮自己开，大概两三个小时的时间准备再到达下一个比较繁华服务区的时候，会暂时性选择在服务区度过一晚上，来进行调养生息，等到天色微微亮起的时候再继续。
有的时候人不服老是不行的，就比如说眼瞎这种熬夜和精神头以及体力的相比，如果放在自己年轻的时候，可能自己连续驾驶一整天的车辆，都只是稍微有一些疲倦，而不像现在这样，但凡坚持个三四小时，就觉得自己整个人的精神力甚至已经有些涣散了，不管是出自某些安全方面的考虑还是其他的原因，都没有办法让自己支撑太久的时间，所以服老也是一个比较良好的心态。
这边的李斯科跟车子上另外两位安保人员也始终保持着联系的状态，随时掌握着两个人之间的问题，因为本身可能对
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