叶天龙看了下路况，接下来会有4-5个小弯道，这些弯道没什么难度。
属于有手就行，闭着眼睛都能转过去的弯道。
而每个弯道之间的直道，距离也有一公里的样子。
在五公里之后，会迎来第一圈的结尾，也就是起点和终点。
但在抵达第一圈终点之前，有一个被誉为“死亡弯道”的弯道。
因为年久失修的缘故，这个弯道的中间段有一截护栏破败已久，呈现了“缺口”状态。
并且这个死亡弯道相当狭窄，一次只能容纳两辆车，就算是挤，也挤不过去第三辆车！
但最大的问题是！
山路并非单行道，大家飙车在直道上随便开没关系。
可在弯道时，还是要靠右行驶的。
否则一旦遇到从山下往上开的车，几乎就会直接迎面相撞。
因为今晚的比赛，是并没有清场的。
所以没有人能保证，山下不会来车！
老司机都知道，两车迎面相撞，堪称最严重的交通事故之一！
也就是说，死亡弯道一次仅能允许一辆车通过！
之前来跑望月山的车手，都会不约而同地在进入死亡弯道之前，将速度降到八十码以下。
这是为了安全起见。
叶天龙微眯起眼，望向后视镜中的黑色GTR和银色帕加尼。
“期待你们待会儿的表现。”
五公里的路途平平无奇地过去。
直到距离死亡弯道不到一公里的距离。
黑色GTR和银色帕加尼早早开始减速。
从240码，降低到200，再到160,120,100……
最终陈家豪和阿伟都选择了降到80码入弯。
这是他们的车技所能承受的极限！
毕竟每人想从没有护栏的缺口冲下悬崖……
胆子大是一回事儿，可他们是疯子，不是傻子，不会怼着死亡弯道的缺口去加速过弯！
然而叶天龙的红色法拉利，直到入弯前也没有减速的意思。
这波操作简直看呆了众人！
“难以置信，他难不成真打算用这个速度过死亡弯道？”
“肯定会飞出去的！”
陈家豪和阿伟竟然开始担心起叶天龙的处境来。
眼前的死亡弯道越来越近。
100米。
…。。