的感觉就会好很多了，只要船坞内保持通风就不会觉得闷热了。
根据造船厂负责人的介绍，等到这艘战列舰下水之后，原位置便会开工一艘目前战斗力最强的八级战列舰（沙恩霍斯特）。
预计耗时八年便可下水，建造成本大概为无比惊人的八千万银币。
只要知道，海军订购的第一批两艘八级战列舰可是预计耗资一亿五千万银币，实际耗资也接近这个数。
但等明年才会开工的这艘同级战列舰在八年后下水，建造成本仅仅上涨了五百万银币。
这就说明距离矿区近，好处真是太大了。
在大明本土，建造战列舰的大头是建材，其次才是人工费用。
在西澳这边，二者刚好被颠倒过来了，建材成本都便宜到家了。
若是核实西澳造船厂的建造成本的确比本土便宜两成之后，朱慈烺便决定在当地下单订购了。
这对澳州的重工业，尤其是造船业的发展，将起到巨大的刺激作用。
朱慈烺还萌生出一个念头，那就是准备在十年之后（1731年），在本土的天津造船厂以及西澳造船厂，同时开工两艘九级战列舰，也就是大名鼎鼎的俾斯麦！
只要发现最后的差价在两成左右，而且建造质量与本土相差无几，那么后续的该级战列舰订单便全部交给西澳造船厂来完成就行了。
一艘俾斯麦的造价将会高达两亿银币，节省两成就是四千万银币，两艘剩下八千万银币，朱慈烺当然会心动不已。
而且澳洲西北部的气候极其适合造船厂的常年运营，港口在冬天更不会结冰，比本土北方好一大截。
当年的港口依托蒸蒸日上的冶金业与蓬勃发展的造船产业，如今已经发展成一个人口达到五十万以上的城市，这里也是西澳最大的城市。
这里也有一个响当当的名字——西铁城！
全称是西部钢铁第一城，但包括整个澳州百姓在内，大家都习惯称呼这里为“西铁城”。
与本土不同的是，这里家家的居住面积都不小。
由于土地十分便宜，很多工人在当地工作几年之后，便可买下一座面积在百米左右的小院子了。
在浏览了一番之后，朱慈烺认为这样的生活水准，才是自己认为工人们应该得到的待遇。
当地人无人不说朱祥堂的好，倒是有一小撮人表示自己是冤枉的……
皇长子对大部分人都很和善，唯有违法、违规之人
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