从这也能看出此时日本的高学历女性的能力。
中森明菜虽然没上过大学，但她请的女员工，全都是名牌大学生，而且会很多技能。
比如开车，她请的女助理就全都会开。
原本的中森明菜是不考虑买车的，因为太麻烦，开支太大，大部分时候也用不上。
但现在因为要考虑到曹志强的出行，加上中森明菜现在好歹是个社长，必要的排场要讲究一点，所以才买了这辆车。
当然，以爱音事务所目前的实力，买一辆皇冠轿车，只是小意思。
曹志强自己倒是无所谓，反正他一般要去做啥事儿，都是打出租车，更方便。
实际上，这辆车是今天才刚办完手续刚提的车，妥妥的新车，而且提车人还不是中森明菜，是她的女助理。
要知道，一开始曹志强跟中森明菜过来这边的富士电视台大楼的时候，还是富冈信夫开自己的车带他们来的，那时候这辆车还没办下手续。
等曹志强跟中森明菜在这边谈完事情，中森明菜的女助理也把买车的手续都办完了，然后就开着新车赶过来。
现在刚刚好，刚刚可以在小泉今日子跟前显摆显摆，告诉她，姐姐我现在也是有专车的人了。
嗯，八十年代的日本，能买汽车，尤其是皇冠这种汽车，同样是实力的象征。
原因很简单，那就是八十年代的日本，买车费用看似不高，但用车成本很高。
尤其是像皇冠这种豪车，费用就更高了。
所以一般的年轻日本人，都不会选择买车。
日本别看此时的人均GDP跟人均收入已经很高了，而且还是汽车制造大国，但本国的汽车人均保有量并不算高。
1983年的日本千人汽车保有量，才刚过二百辆。
这个数量看似不少，但比起欧美发达国家就差远了，完全不符合日本经济总量目前世界第二的地位。
造成这个现象的主要原因就是用车成本高。
所以此时三十岁之前能买汽车，已经是很厉害了，更何况还是直接买皇冠汽车，这就更厉害。
皇冠轿车在日本也是豪车的代名词。
在凌志汽车正式在市场上出现之前，皇冠轿车就是丰田的豪华车代表。
总之，轿车开过来后，引起小泉今日子一阵哇塞后，中森明菜就笑着让大家上车。
之后，曹志强坐副驾驶，中森明菜跟小泉今日子坐后座，可以方
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