这个平台的代号，叫做pq33。”
平台化的设计，是秦少游提出来的方案，之后，就由德国人自己去折腾了，这是卡尔领导下的一个项目，他们为这个项目，孜孜不倦地努力着，甚至和这里的人一起学会了加班。
终于，他们的付出有了收获，大众公司正式采纳了他们的平台化设计理念，将现在的第三代高尔夫作为平台的基础，这个平台的代号，就是pq33.
其中，的p代表平台、q代表发动机横置、3代表a级轿车，3是指第三代。因此“pq33”是指以发动机横置的高尔夫三代为基础，能够拓展研发出各种车型的平台。
大众公司当然很满意了，以后就搞一款高尔夫就行了，拉长了，拍扁了，加个尾巴之类的，就能做出各种不同的变形车来。
第三代高尔夫，是在1991年的时候研发出来的，这款车和前两代四四方方的圆形大灯的高尔夫完全不同，进行了彻底的改头换面。
它的前脸圆润饱满，椭圆形的大灯，配合上缩小变窄的进气格栅，形成了大众新的设计风格，就连下方的黑色防擦条也显得秀气很多；前保险杠上半边车身同色，与整个前脸更加融合。
同时，车子的尺寸也增加了，从原来的3985、1665、1415毫米整体增加至4074、1694、1428毫米，这款高尔夫空间增大了不少，等到推出之后，立刻就成为了经典。
秦少游笑了笑：“恭喜了，卡尔，我的朋友，因为这件事，你将会被载入史册。”
“是的，这是个好消息，但是，秦，我们更加需要你。”卡尔望着秦少游，充满了期待：“秦，就像是我们当初一起开发新款的桑塔纳2000一样，让我们并肩作战，一起把这款朗逸轿车打造出来，如何？”
秦少游有些纳闷，卡尔是真的想要和自己一起开发新的轿车，还是仅仅因为自己要给泛亚技术中心当主心骨，所以要把自己给挖过去？
按照当初的计划，朗逸这款车是注定要成为国内的特供车的，德国本土没有，靠的就是这里的德国顾问和s市汽车厂的骨干将它打造出来，就算是利用高尔夫的底子，那也将会是充满挑战的。
如果没有凤凰的话，或许s市汽车厂会将这款车当做主力来抓的，但是现在不同了，既然连从零开始的凤凰suv都能捣鼓出来，那依赖德国底盘搞一款新车，就不是那么重要的事情了。
“发动机方面，可以使用我们现在的1.6和1.8升发动机，只是
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