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第两百五十六章 国产皮卡万里造

作品:大国汽车作者:悍威
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“其实,还可以将电机直接固定在一根轴上,比如说,前驱的车子,把电机固定在后桥上,这样能混合动力,还是四驱。”一名旁边的技术人员开口了。

秦少游笑了笑:“不错,厉害啊,这种也能想出来,不过,想要协调前后轮之前统一步调,可不容易,你们听说过二战时期保时捷的电动坦克吗?那种坦克就不能走直线。”

这种混动方式,算是p4级别的,听起来好像很简单,但是,挑战性更大。如何让电动机和内燃机一起工作,可不容易。

电动车并不是什么高科技,当年汽车刚刚出现,就有电动的,二战时期,保时捷博士也搞了电动坦克,两边各有一个电机,用来驱动一边的履带,但是,由于两边的电机不容易同步,所以,坦克就和鸭子走路一样,左右晃动,根本就无法走一条直线。

萝卜白菜,各有所爱,各种模式,都有汽车厂选择的,甚至直接改装发动机,用皮带带动个启动发电一体机的鸡肋货色都有,还能大言不惭地宣传自己的弱混多么的强大,丝毫不在意频频跳跃的故障码。

“秦工,那我们应该搞什么样式的?”苏梦瑶向秦少游问道。

“这个嘛,实践出真知。”秦少游说道:“具体搞什么,还得试过才知道,不过,要等到五年之后再说,现阶段,没有这个必要。等到以后,让我们自己生产的汽车,实现百公里低于五升的油耗,为环保做突出的贡献。”

“百公里五升?”

“是的,低速时候用电机,高速时候用内燃机,还可以给电池充电,以后,一箱汽油跑一千公里不是梦。”

汽车最废油的阶段是起步和提速,全部让电机来作用,就可以让低速状态下的燃油消耗大大的降低了,混动省油是真的,至于价格嘛,就仁者见仁智者见智了。

“让我们为人类的环保事业,贡献自己的力量。”

秦少游这句话说得高大上,只不过,没什么人附和他,什么为人类的环保?大家伙还真没那个觉悟,给司机省油倒是实打实的。但是,混动又要增加一笔额外的开支,那些电机,电池,管理系统等等,都是要花钱的,所以,是否划算,还有待论证,不过,这些都是以后的事情了。

至少,秦少游必须要保证他们的技术是最先进的,以后,让人提起凤凰车,就想到了先进的科技,想到了安全,这是凤凰车以后崛起的关键。

现在国内是缺乏汽车的,所以,不管什么车子都是有市场的,到以后呢?以后市场饱和,拼的

…。。
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