就再也不会有任何力量能够阻挡它，直到风暴发生……
……
1874年10月。
巴黎火车站里，人潮涌动。
一个身穿暗蓝色风雨衣、身材高大的西班牙人，举目扫视着车站。他那尖削而棱角分明的脸上，神态颇为凝重，很快，有一个人走到他的身边。然后他就掠了掠蓬松伏在前额上的头发，向火车站的北头走去。
车站里人很挤，四面八方来的人流从他身边擦过，往车站的各个出口拥去。来来往往的旅客们都在匆忙赶路。
这位西班牙人和他身边的三名同僚也在赶路，因为他也有件事要办，有个约会要赴。
按照事先的计划，他应该从斜坡道走下去，进入月台，然后找到那辆前往维也纳的火车，从尾车开始，往前数到第五节车厢。上车后，再数到车厢里第三个隔间的门，在门上敲两下。如果事情不出蹊跷的话，这时就会有一位有人开门，请他进去。
如果一切顺利的话，那就意味着近两年来的一切准备工作，都将在这个时候取得最后的胜利了。在过去的两年中，除非了多少搭乘轮来到欧洲协商问题之外，各方还通过海底电报，隔着大西洋进行用密码电报进行沟通，甚至还会派出私人信使。
这一切总算是有了一个结果了！
在过去的两年中大明最忙碌的是谁？
肯定就是朱国忠了，身为大明的外交部尚书，也就是外人习惯称之的“外交大臣”，在临近岁末时，他又一次乘船来到了欧洲，不过，他并不是以帝国外交大臣的身份抵达欧洲的，而是化名来到法国。
抵达巴黎后，他就直接按照计划登上了这趟前往维也纳的火车。
穿过车站入口处，沿着斜坡道走下去，又上了火车站的月台。随着朱国忠就沿着列车数……三、四、五，在第五节车厢敞开的车门左手的车窗下，有一个蓝色小圆圈。而这是个标志，则表明该车厢比头等车厢还讲究——它的隔间的面积加大，而且里面的设备既可充举行某种旅途会议，并且保证不受到任何外人的刺探，而且车厢两头的小门会有携带武器的铁路保镖加以保护。
进了车厢后，朱国忠身边的随员看了一下车票，然后就进了另一个车厢，而朱国忠继续沿着过道向前走去，当他走到第三个门时，就在门
上敲了两下。
里边响起了一个平静沉着的话音：
“是朱先生吧？请进。”
门上的锁链响了两声，接着是拉门
…。。