柴油机！
不仅是有搞头，而且还是大有搞头。
对此站在历史巨人肩膀上的朱大皇帝，当然是非常清楚的柴油机的未来前景，不仅在民用上有着广泛的应用前景，在军事上也有着汽油机无法企及的优势。
况且现在，柴油还很便宜，根本就是不值以前的废油嘛。正好可以趁机薅羊毛——毕竟，法国，美国每年都会剩下大量的柴油。
那些才有，压根儿就没有任何用处，只是作为费油被当成柴火使用，用于提炼石油时的燃料。
这可不能让他们白白浪费了。
心底这么想着，朱大皇帝就一一询问着这种油料特性。
一边听着他的解释，一边回忆着柴油机的结构，很快，从常明海的汇报中，他就基本上断定，他所说的油就是柴油，于是便说道。
“……它的粘度比汽油大，导致其难以和空气形成混合物，由于燃点高，因此无法用电火花点燃……嗯，我们是不是可以换一个思路呢？”
陛下的话，让常明海诧异道。
“换个思路？”
“对，就是换个思路。”
朱大皇帝点点头，拿起了笔在纸上打起了草稿。
“既然油料的特性不同，那么可燃混合气的形成及点火方式肯定都与汽油机不同。既然电火花无法点燃，那么我们可以考虑用压力的方式把发动机气缸中混合气压燃。”
】
压燃？怎么压？
尽管心里有着疑问，但是常明海并没有打断陛下的思路，工程师出身的他，对于动力机械并不是外行，早在十年前，他所发明的新式钻机不仅在油井钻探上得到了广泛应用，在钻井上也得到了应用，甚至在华夏大旱时，有大明商人购买钻机到国内打深井上千口，捐赠了上千台汽油抽水机。
“我们可以设计一种新型发动机，工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，这时压力40—50个大气压，温度也会上升至五六百度，甚至更高，活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射油料，油料形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，混合气也就自行燃烧，勐烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功……”
解释着柴油机的原理时，朱大皇帝已经沉浸于新发明的快乐之中了。
在皇帝这个头衔之外，他还有其它许多头衔：化学家、生物学家、工程师……最后汇聚成三个字“发明家”。
其实只要
…。。