原来，崇祯皇帝打开图纸后，只看懂一张完整船型的图纸，其他那些图纸都看不懂。
他抬起头来，看向宋应星道：“这图纸是否无误？”
宋应星连忙回答道：“臣听献此图纸的百姓所说，他祖上乃南京龙江船厂的船匠头，因不忍图纸被毁，私自藏了一份下来。在嘉靖年间，因倭寇作乱，才迁到了大名府居住。这次见朝廷立志打造水师，才献了出来。”
在宋应星说话的时候，图纸已经到了钟进卫手中。他仔细地看了看，发现自己也看不懂，不由得道：“没想这些图纸这么难懂！”
宋应星一听，笑着解释道：“每个匠人的习惯都不一样，因此这图纸的大部分内容，估计就只有献图之人才明白。”
钟进卫听了，眉头一皱，吩咐宋应星道：“以后各研究所的所有度量单位，包括这图纸的设计等内容，都要规范起来。也就是说要统一，不能这个工匠的东西就只有他看得懂，明白么？”
崇祯皇帝听了，知道钟进卫又在普及那标准件类似的概念，就也肯定道：“此事要重点来抓，绝对不能忽视。”
“是，陛下。”宋应星答应一声。
钟进卫还有疑问，他向宋应星确认道：“微伯，这六千料的大船真得存在？”
“传说中是存在的。下官查了《龙江船厂志》与《南船记》，里面就有记载宝船的数据，确实是有六千料的。”宋应星看来是做过功课的，马上就有理有据地回答道。
如果钟进卫在后世看过《郑和研究通讯》的话，便能清楚知道，后世也根据宋应星说得这两本书，加上从南京龙江船厂原址考古出土之十一米舵杆推算，以日本出土的明代中国船为比例合理估计一下，便能得出六千料的结论。
这要换算成后世的单位，大约船长为七十米，排水量约为两千吨，载重量约为一千吨。
而欧洲最大的帆船为“海上君王”号，在一六三七年建成，排水量也才只有一千五百吨。钟进卫在后来知道了这些后，不由得感慨，我们老祖宗的智慧，让后人为自骄傲，也为自惭愧！
但现在，离大明辉煌的航海年代，已过了两百多年，很多东西都泯灭在了历史之中。崇祯皇帝也和钟进卫一样，有所怀疑那么庞大的福船能否造出来。
于是，崇祯皇帝召见了献图纸之人胡恒新，赞扬了一番后，便让他牵头先建一艏六千料的宝船出来。如果能成功，那么赏赐自然就不在话下。
钟进卫从紫禁城出来，见天色还
…。。