台链，真就没什么办法了。
……
于是接下来一个月，双方开始狂修铳台。
大明的民夫在修好了从陈官屯到甜水井之间的一条铳台链之后，又开始修第二条，这样转运辎重的民夫就可以走在两条铳台链中间，更安全。
建奴的民夫则开始提高每座铳台的规格，更庞大，护墙更加厚，壕沟更宽也更深，甚至就连护坡也从原先的五尺高增加到了一丈高、三丈长。
而且建奴在原先的铳台链的两侧各加了一条铳台链。
也就是说，大明在单车道的基础上准备拓宽成双车道。
但是建奴直接决定上三车道，而且定的还是最高标准。
因为建筑标准太高，而且还是三车道，进度自然就慢。
一直到崇祯22年（1649）年3月廿十，北海已经解冻，大明的双车道高速公路和建奴的三车道高速公路终于快要交汇。
双方的铳台链相交之日，就是决战之时。
对于这点，洪承畴和侯方域都非常清楚。
通过望远镜看着壕沟里待命的数千练勇以及八旗汉军，侯方域眉头紧锁。
“洪部堂，明军的铳台已经抢先修成型，相当于已经占据了战场的主动权，我们真的还要强行攻击吗？”
“不然呢？”洪承畴反问道。
“侯参军还有更好的法子吗？”
侯方域道：“我们或许可以换一个战场，既然明狗已经在陈官屯到甜水井之间修好了铳台链，那就索性不在这里与明军过多的纠缠，我们不妨将目光转向陈官屯到北京之间的这三百里，只要寻机切断其中一点不就可以了吗？”
】
洪承畴道：“明军可以在陈官屯与甜水井之间修出一条铳台链，难道就不能在北京与陈官屯之间修出另外一条铳台链吗？大清能够调动的人力远不如南明，所以比拼修铳台，我们永远都不可能赢得了南明，所以面对现实吧。”
侯方域道：“从甜水井到陈官屯百余里，明军修了两百多个铳台，从陈官屯到北京有三百里，明军少说得修四百座铳台，这样一来，明军的兵力不就分散了？如此不仅可以解北京之围，更可以使得明军兵力分散，处处受制。”
“这只是你的一厢情愿而已。”洪承畴道。
“南明的人力远胜过我大清，还会缺兵力？”
说此一顿，洪承畴又接着说：“你不要忘了，南明新军的总兵力足足有27万之众，然而直
…。。