要娇贵一些了。
李文凯的技术大家都知道，一辆翻到沟里的报废车他都能整好，搞个刹车不是动动手指的事情，发动机就更不是问题了，他可是看着李文凯把一个发动机的零件组装起来的。
李文凯开着车子到外面跑了一下，回到厂里，吩咐黎光远他们说道：“把后面两边的轮子螺丝松一下，然后用千斤顶顶起来，垫上木头……”李文凯开始指导大家。
黎光远他们也闲着几天了，有一身的力气，这些力气活自然是他们动手，李文凯只站在一边指导。
这正是其他四人想要的。
很快，后左边的轮胎拆了下来，接着把轮毂拆下，再打开里面的刹车片。
“瞧瞧，这刹车片已经磨损相当严重了，你再看看这某钉都已经裸露出来了，你们再瞧瞧这轮毂内侧，这些磨损是金属某钉磨损的，这一条条的磨痕就是这某钉造成了，刹车效果自然是差了。”李文凯指站轮毂跟刹车片说道。
跃进牌NJ130刹车采用的是鼓式刹车，利用气动的刹车泵把两片半圆形的弧形刹车片张开，刹车片跟轮毂内侧摩擦最后形成制动效果。
现在刹车片有效部分已经磨损完，刹车效果自然是不佳。
“你们把其他的几个也拆了，我再检查一下刹车管路。”李文凯说完，钻到地沟下面让司机到驾驶室里踩刹车。
一看还有从空气罐过来到气动分泵的管路接头也漏气。
这时候的NJ130刹车是气刹，两个巨大的气动分泵在高压气体的推动下带动杠杆带动刹车片张大跟轮毂开始制动。
管路有两根是漏气，这个要换，修是修不了的，刹车关系到人身安全，李文凯作为一名正规的修车师傅，有自己的衡量标准，什么可以修，什么必须要换，都有自己的衡量标准，更别说这一次还是跑长途。
李文凯拿着两个管交给司机彭弘伟，让他到单位的后勤处看看有没有，没有的就去买。
剩下的那些接头漏气的地方，剪了一个内胎打磨一下当密封圈使用，也能使用。
轮毂内侧这些，拉到厂里给车工师傅们加工一下，这些对老车床师傅们来说是小事情。
刹车片李文凯检查过后，该换的换，不该换的就装回去。
好在有四个中年人退伍老兵帮忙，整个过程李文凯只在那指挥大家干活。
“大家辛苦一下，呆会忙完了，我再跟大家说说这刹车系统的理论常识。”李文凯看着大家忙得很认真跟大
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