机场和飞机的事情，就这样敲定下来。或是说李亚东对苏联的贸易布局，基本完成。
虽然耗费了一些时间，但成果是斐然的。
一座小型飞机场，一架图-154C大型运输机，总共才花了三千万卢布、以及即将兑现的一飞机货物，满打满算、甚至把开辟航线所需要的费用全部计算在内，都没有超过四千万卢布。
怎“划算”二字能够形容，要知道单是一个库兹机场，其实际价值就超过一亿卢布。
至于库兹机场那五千万卢布一年后待付的费用，就完全可以忽略不计了。
接下来的配套工作，李亚东就没时间亲力亲为了，类似于招聘飞机驾驶员这样的事情，这年头放在其他国家或许还有些难度，但在战斗民族，实在不要太简单。
有胜利哥按照的他标准贯彻落实就好，至于李亚东，他还得继续操办另一件大事——布局金融市场。
因为大本营临街的那间银行，已经装修好，且私人银行执照，也已经拿到手。
……
时间已至四月，莫斯科漫长的冬天终于渐渐过去，天气暖和了不少。
东方红商业银行开业在即，这几天不仅在莫斯科市内的报纸、杂志上宣传不断，就连面向整个苏维埃联盟发行的大报纸上，也是近乎屠版在宣传。
大笔的资金砸进去，其目的只有一个，要将银行的名气炒起来。
虽然目前银行只有一个总部，但实际上更多的网点，李亚东早就着手在布局。
因为时间仓促，来不及大刀阔斧的打造一个全面覆盖的网络，所以只能在苏联的几大经济重市中，一共设立了六家网点。
譬如圣彼得堡、基辅、明斯克等地。
而这些网点也会在接下来的一个月内，陆续开始营业。
当然了，不管怎么说，莫斯科这个联盟的权利中心，同时也是财富的汇集之地，才是李亚东关注的核心。
人类具备从众心理，而莫斯科又是苏维埃人民心中的圣地，只要银行能在这里打出名气、经营火热，其他地方也就不足为虑。
人们必然会通过自有途径，来得知这家银行的靠谱。
是的，靠谱。
这两个字是一家私人银行赖以生存的关键，你得让人们信任你、确信把钱存进你们银行是无比安全的，这样，你才能有生意。
为了达成这一目的，李亚东也算煞费苦心，甚至他们发给报社的集团介绍资料，都是他
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