上述需求是极少的，但并不意味着没有。而城镇之间，这种需求是惊人的多。
和民营的镖行和委托商人代送这类竞争者相比，大明驿政最大的优点是“快捷、稳定、有保障”。
大国企的威力在本时空终于显现出来，首先是速度快，最慢也跟朝廷邸报一个速度，如果当事人着急也可以加钱，驿政商社提供加急服务。
其次是稳定，按照最慢两天一站的速度，寄信人能够判断自己的信或者货物大概到达收件人手中的时间，如此一来很多事情即可以通过信件往来经办，而不必千里迢迢的见面；
最后是保障，作为本时空第一个有头有脸的大国企，驿政商社对寄送物品是保价的——信件丢失，两倍返还邮费；物品丢失，照价赔偿。
最后，还有建成于万历六年年底前的光报主干网也面向民间开放。如果当事人有急事，例如告知朝廷某官员他的老父亲病危，可以用一个字十两银子的代价，让驿政商社所属的光报局给你发一份光报——这玩意按照本时空大明人的评价是：“快如电闪”。
而对于运河两岸的大商贾来说，光报这种服务更是无法拒绝的。尽管十两银子一个字，但入夜后的光报局门口也经常排着队。开始的时候这些家伙没经验，最多精简到这样：“人参售罄，五百斤速发”。后来有了经验之后，变成“参罄，五百”，一下子就能省下五十两。
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卢国锋驿丞在万历七年的改制过程中，担任了彭城驿政局一把手。他的身份是双跨的——既归属于驿政部，又是彭城分公司的总经理。
而彭城府的官民，对外来户卢爵士终于刮目相看了。此前他虽然身上有爵位，但作为迎来送往的驿站头儿，他的政治地位仍然很低，也经常受气的。例如一个拿着驿票的官儿来挑肥拣瘦，就够他喝一壶。
然而如今不存在驿票这种东西了，朝廷规定，官员差旅，按路程远近和耗费十日，直接发补贴。天下驿站收归商社后，原来的接待工作一律对外收费。
也就是说，任何官员住驿站——现在一律改名某某驿政宾馆，和行路的旅人是同等待遇，能赶上豪华套算你运气好，赶不上还不愿意住标间的，请到别处住去。当然，你想把补贴省了，自己不顾体面到外面大车店去挤大通铺去，也随意——若遭了贼不算工伤。
也有例外，就是退休的京官驰驿的待遇还没有取消。按照驿政部的安排，驿政局总经理要在驿站住一个院子的——若遇到驰驿，总经理要把房子
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