但澳大拉西亚并不缺少铁矿，哪怕是轻型坦克，装甲也是完全可以抵挡骑兵部队的。
更不要说中型和重型主战坦克，强大的火力和优秀的装甲防护能力，哪怕站着让骑兵部队打，骑兵都没有任何办法。
除了骑兵衰弱和坦克崛起的事实之外，德国在闪击战中普遍采取的步坦协同作战方式，也得到了澳大拉西亚的重点关注。
在一战中是没有步坦协同这个作战方法的。因为一战的坦克趴窝率太高，坦克在战场上一动不动，坦克后面的步兵也就成了活靶子。
但20多年后的现在，各国的坦克技术都有了明显的提高。比较鲜明的一点，就是坦克的故障率已经大幅度降低，并且已经成了各国的主力部队之一。
德国之所以在欧洲大杀四方，除了德国军队能够悍不畏死的发动进攻之外，德国装甲部队带给其他国家的冲击力，也是相当重要的原因。
法国之所以在和德国的作战中处于下风，除了法国人在战前的畏惧心理，以及对于马其诺防线的依赖之外，还有一点就是法国对于装甲部队并不重视，装甲部队的数量远远没有德国那么夸张。
其实想想也不奇怪。法国和英国相比，明显是在一战中遭受伤害更大的那个国家。
一战带给法国人的伤痛本来就很大了，一战后期的美国大流感，带给了法国人火上浇油一般的悲痛。
好不容易用十多年的时间走出一战和美国大流感带来的阴影，经济危机又紧接着爆发。
法国那刚刚恢复的经济和工业再一次遭到沉重的打击，也让法国人彻底一蹶不振，再也没有了成为世界霸主的希望。
甚至就连法国人一直吹嘘的欧洲霸主，水分都是很大的。
如果法国人真的是当之无愧的欧洲霸主，法国为什么还要主动的修建马奇诺防线，而不是再次将德国这个手下败将打怕呢？
法国动用了大量的预算修建马奇诺防线，在陆军和海军方面的投入自然也会降低。
战争爆发到现在，法国都没能拥有大规模的装甲部队，这也是法国军队面对德国军队节节败退的原因。
如果不是英国空军及时支援法国，光是凭借法国人那飞机数量，明显不是德国和意大利的对手。
而在二战中丧失了制空权所带来的影响，自然也不用多说。
1936年7月17日，澳大拉西亚第一批运输向英法的物资成功抵达法国南部港口马赛。
英法对这批
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