加全面，炮塔，机舱，弹药库和司令塔等比较关键部位的装甲厚度甚至达到280毫米以上，并且装甲全部包裹着舰体。
更为关键的是，无畏号战列舰在增加了火力和装甲的基础上，对于战列舰的航速也进行了不小的提升。
无畏号战列舰的设计要求就是最大航速达到21节以上，并且能够长时间保持。
但要知道，在无畏舰之前的最快战列舰，所能够达到的最大航速也不过只有19节左右，并且只能维持一段时间。
这样的航速毫无疑问是划时代的，但英国造船厂和专家们利用新式蒸汽轮机和蒸汽锅炉，解决了动力要求的问题。
无畏号战列舰整整安装了18台鼓轮燃煤蒸汽锅炉，并且还有四台帕森斯蒸汽轮机组提供动力。
它的功率高达22500马力，进行第一次海试的时候，甚至达到了24700马力。理论上的设计航速最高为21节，但在海试的时候，最高曾达到过22.4节。
总结来说，无畏号战列舰面对之前的所有老式战列舰，完全可以做到在火力装甲防护和航速方面的全方位碾压。
之前那种打不过能跑，跑不过能打的局面不会出现，其他国家的战列舰面对大英帝国的无畏号，不仅打不过，同样也跑不过。
这也代表着目前世界海军格局将迎来一次大洗牌，之前的所有老式战列舰在无畏舰的面前都将如同纸老虎一般。
如果说之前战列舰的数量代表着海军强大与否的话，那么现在新式的无畏舰数量就代表着新的海军实力。
引领军舰走入新时代的是大英帝国，但此刻最头疼的也是大英帝国。
原因无他。无畏舰诞生之后，老式战列舰全部沦为废铁。固然英国会在无畏舰的建造中获得一些优势，但这也代表着皇家舰队的大部分军舰都将成为落后时代的产物。
像之前拥有老式军舰最多的大英帝国和法国，都成为了这次海军大变革的波及者。
但这对于一些新兴国家来说，也是一个良好的机会，就比如说一直想要在海军方面赶超英国的德意志帝国。
如果按照之前的战列舰体系来看，德国海军想要赶超英国海军基本不可能。
虽然德国海军规模越来越庞大，但英国的皇家舰队规模膨胀得更快，德国和英国彼此之间仍然存在着巨大的差距。
但无畏舰诞生之后，海军的强大转而依靠无畏舰的数量来决定。
对于世界格局的后起之秀，
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