还是第一次来到这片地区。这片地区没有被确定为新的首都选址之前，这里甚至都没有通铁路。
甚至在后世的澳大利亚，这里都没有开发出来，广袤的平原地区逐渐荒废，白白浪费了数十万平方公里的土地。
现在的情况相较于100年后好了太多，从进入墨累河平原开始，就能够看到一片明显的郁郁葱葱的平原。
因为早就被确定成为新的首都选址，这片地区也修建了连通阿德莱德和墨尔本的铁路。
在铁路旁边有着一条崭新的公路，是为新的首都准备的，是一条拥有双向四车道的，宽达12.5米的大公路。
从澳大拉西亚的行政图中就能够看到，首都的选址正好位于新南威尔士州和维多利亚州的交界，而整个墨累河流域也分布在这两个州的边界地区。
和之前的首都领地一样，这里注定要被额外分割开来，成立新的行政区，将东南部进行更加细微的分割。
作为一个土地面积和美国差不了多少的国家，澳大拉西亚的总行政区划只有十多个，本土（澳大利亚和新西兰的）行政区划更是只有九个。
虽然看起来单个州的最大面积甚至高达上百万平方公里，但如此庞大的行政划分并不是优点，反而是国家在行政区划上的缺陷。
特别是东南地区的新南威尔士州和维多利亚州，这两个州的体量加起来甚至远远超过澳大利亚地区的其他州的总和。
如果不是悉尼附近的土地被额外划分成首都领地的话，新南威尔士和维多利亚州加起来甚至是其他州的两倍。
随着时代的发展，大城市已经成了目前国际的主流。但这不代表像维多利亚和新南威尔士州这样的，占据国家相当一部分人口和规模的州的划分是健康的。
甚至往严重方面考虑，这两个州随时能够影响整个国家，也容易造成国家政治力量不平衡。
说回圣阿瑟堡，阿瑟抵达规划的城区之后，并未着急视察首都的建设进度，而是沿着墨累河和达令河，实际观察这两条河流的流量情况。
这两条河流绝对是澳大拉西亚最重要的两条河流，流域面积高达164万平方公里，并且大多都是平坦的平原。
如果能将这两条河的流域彻底开发好，对于澳大拉西亚的农牧业和发展来说是巨大的助力。
而澳大利亚地区也将彻底和后世拉开差距，单单澳大利亚地区就拥有一个成为强国的基础保障。
不夸张的说，开发了达令河和墨
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