本茨汽车厂各分厂的亏损固然是个坏消息，但此时最头疼的却不是阿瑟。
毕竟阿瑟只是拥有各分厂一半的分红和收益，真正的股份大半都在当地的贵族和资本家手中。
至少英国和德国的汽车厂阿瑟是完全不用担心的，那些英国和德国贵族比阿瑟更担心，他们绝对不会坐视汽车厂破产。
至于澳大拉西亚和美国的本茨汽车厂，这样的亏损阿瑟也能接受。
毕竟汽车只是积压在仓库，封存几年到时候还能原价卖给美国人。
大不了也能跟其他美国的企业一样，大肆的裁撤员工，反正大部分工人都是美国人，裁撤员工之后头疼的也是美国政府。
至于总厂，就没有裁撤员工的必要了。
家用汽车暂时可以不用生产，汽车厂可以开启军用卡车的建造。
正好能趁着这段时间加强澳大拉西亚军队的机械化，在公路比较发达的欧洲和美国，军用卡车能发挥的作用还是不小的。
是的，阿瑟已经在谋划关于对美国和欧洲的战争了。
这并不代表着阿瑟要主动的和欧洲一些国家或者美国开战，但应有的防备却是必须要做到的。
历史已经表明，被转嫁危机的德国绝对不会忍气吞声。德国人早就将被吞并国土的仇恨附加在法国人的身上，再加上英法正在转嫁经济危机，德国人一定会有所动作。
就算希特勒不会登上高位，也一定有其他的极端分子得到愤怒的德国人的簇拥，将德国推向战争的浪潮。
这种趋势是不可阻挡的，除非有国家能够承受德国的经济危机，让德国人喘息一口气。
然后法国人再让德国人暴揍一顿，把阿尔萨斯和洛林还回去。
但这可能吗？法国人不会答应，英国人也不会坐视曾经的德意志帝国再次出现。
毕竟现在的欧洲霸主法国只是空架子，曾经的德国可是真的欧洲霸主，不带一丝水分的那种。
不过无论是对德国的战争还是对美国的战争，势必都需要大英帝国的支持。
这两个假想敌都位于万里之外的其他大洲，如果没有海军第一的英国支持，澳大拉西亚是无法对这两个国家形成威胁的。
不过想来也是，无论是对德国的战争还是对美国的战争，肯定都是多国参与的。
甚至多国联合起来瓜分美国也不是不可能，毕竟美国目前的现状可不太好，甚至已经有内战的风险了。
1926
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