不是对大家了解这家公司的本质有促进作用？
再退一万步，就算媒体不好唱反调，你闭嘴不吱声总成吧？这样总不会造成误导。可现实就是每次大骗局的背后，都有媒体推波助澜。
如果说于世达是主谋，那当地官员、入股国企领导、主流媒体就是主要从犯，起到的作用一点不比主谋小。可是每次出事、暴雷之后，面对惨不忍睹的受骗民众，被惩罚的基本只有于世达们，实在瞒不过去了，顶多再加上几个当地小官员，被骗欠款则大部分都追不回来。
那些真正拿了钱跑路的人，通常就是屁事没有，推波助澜的主流媒体干脆连点自责都不需要，一边对于世达们痛加指责、鞭辟入里，一边开始准备忽悠下一个项目，再和另外一拨于世达们谈天说地、勾肩搭背……
最有意思的还不是这些人的表演，而是人们面对这一次次的表演，视而不见，只知道按照别人的引导去骂于世达们，然后就心安理得的接着去相信媒体了，也准备好了挨下一次骗，周而复始、生生不息。
“人傻钱多，赶紧来！”对于这种现状洪涛也毫无办法，此时只能引用鲁迅的论调，是阿Q、血馒头们太多了，达不到全民族觉醒的程度，标准的既可怜又可恨。
“于总，这车大概售价是多少？能不能来个内部优惠价，要是合适，我琢磨着也来一辆，没事儿开出去肯定拉风！”心里是这么想，可当着众人，洪涛还得玩了命的捧场。谈公司前景啥不在行，也没脸谈，干脆就说车好吧。
也不全是睁着眼瞎说，这辆车刚运来的时候，洪涛做为于亚楠的私人助理，还有幸进去试驾了几百米，做工不错，内饰也不错，动力性能更不错，稍微一踩油门……哦，不对，是电门，那推背感是嗷嗷强烈，加速非常给力。
洪涛好歹也曾经富裕过，开过不少国际顶级跑车，光看外表的话，二三百万级别以上没问题，加上内饰呢，四五百万水平也够了，就是不知道电池这块的管理功能怎么样，如果能和特斯拉持平，确实是一款不错的新能源跑车。
“哈哈哈，我倒是愿意卖，可惜啊，这辆车还没经过有关部门的检验，也不算量产车型，距离上市销售还为时过早。如果洪老弟有兴趣，有时候可以去我在美国的住所，好好过过车瘾，到时候鄙人一定竭其所能，毫不保留！”
不敢于世达的真实想法，洪涛这番话总还算捧场，也挺合时宜，他必须要接住，还得热情邀请一番。不过有个小细节很耐人寻味，以前他是称呼洪先生、洪总，现在改成洪
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