合规矩的做法——实在是，即便是他们自己，也有些拿不准这款车的市场表现会怎么样，而既然华腾集团这边愿意承担销售人员的提成，不管怎么说都是好事，对吧？
王经理的心里还有点苦，但对于正在开会的这些销售人员来说，他们更多的就是兴奋了：什么？这个销售提成是厂家直接打到自己的卡上的？
我就说呢！
我就说以公司的小气劲儿，怎么可能舍得给出这么高的提成，原来是厂家直接给的啊，这就难怪了……话说回来，公司没在其他车型上面扣我们的提成吧？
心里高兴了的各位销售顾问们，当即就开始在心里盘算着怎么才能多卖几辆混动版轩逸，开始琢磨推销的话术，店里那几位常年霸占销量排行榜前几名的“轮流销冠”们，更是眼中精光闪烁：一辆车就是2000块钱的提成，老子也是一个月能卖掉5辆，再算上其他车型，那岂不是老子每个月的收入能达到2万以上？
别忘了，这可是2004年的两万！相当于是年薪25万，这待遇，几乎相当于外企的高管了。
看着众位销售顾问们的反应，王经理的心里也隔着高兴起来：虽说华腾工业集团表示他们在这个混动版轩逸上面不赚钱，但给各个4s店的利润还是有了充分的保证的，不会亏了大家，见销售顾问们一个个摩拳擦掌的准备大赚一笔，他也挺开心，接着说道：“另外给大家说个事，就是华腾工业集团的营销部门就混动版轩逸这款车专门安排了一些学习内容，一会儿中午吃饭的时候，大家抽半个小时集中学习一下。”
学习内容？
各位销售顾问们顺便秒懂：所谓的“学习内容”，除了介绍这款混动版轩逸的各项优点、让顾客知道这款车如何如何牛x之外，就是“说服”顾客买车的话术呗。
不过话说回来，华腾工业集团一直在“学习内容”这一块都有想法，一直以来，按照华腾工业集团一直以来教给大家的“学习内容”，不管是大家伙儿这些当销售的，还是公司，可都没少赚。
既然如此，那还有什么好说的？学呗！
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事实证明，当直接面向消费者的一线销售顾问们的工作热情被调动起来、他们开始积极的、自发的主动去推广这款混动版轩逸之后，混动版轩逸的市场销售情况立刻取得了立竿见影的变化，一个月之后，张起航惊讶的发现，混动版轩逸的销量增加了600多辆。
600多辆当然不算什么，但这也意味着混动版轩逸
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