谢尔盖·舍斯塔科夫立刻说道：“我刚刚和华腾集团的人打听了，现在他们装车的所有汽车电子部件，包括ecu、tcu以及esp这些东西，全都是他们华腾集团自己生产的，而且不是一年两年的时间，比如ecu这个东西，从华夏强制要求车辆必须安装发动机电喷系统开始，他们就一直使用自己生产的电喷系统，这都好几年时间了，从来没出现过大面积的质量问题，所以可靠性绝对没问题。”
“如果是这样的话，那确实是不错，”瓦连京·马特维延科闻言，放心了不少：既然华腾集团自己都在用，那确实是没什么好担心的了。他点头道：“那价格呢？你有没有打听一下价格？还有，他们的产能是多少？如果我们采购的话，供货速度能不能保证？”
“没有，价格是多少我不了解，”谢尔盖·舍斯塔科夫说道：“毕竟这件事要由您做主。、”
言外之意，我就是提了这么一条建议，但这条建议是否接受、具体要怎么做，都是由您这个总经理来决定，我可能不能越界。
瓦连京·马特维延科对谢尔盖·舍斯塔科夫的回答很满意，他微微颔首颔首表示赞同，接着道：“你的建议也有道理，欧洲汽车产业早就搞电喷搞了很多年了，这几年来，咱们国内也有一些要求严格控制汽车尾气排放的声音，看起来，汽车电喷化已经是大势所趋，咱们之前也有过发展电喷车型的想法，可博世、德尔福、西门子、电装、三菱这些欧美日汽车零配巨头的报价实在是太高了，咱们根本承受不起，如果华腾报价的报价在咱们的承受范围之内，质量和交货也有保证，那么与华腾集团合作也是个不错的选择。”
谢尔盖·舍斯塔科夫立刻明白了瓦连京·马特维延科的意思，这是希望自己多打听一下，当即应道：“那我找个机会多跟华腾集团的人了解一下。”
“嗯，”瓦连京·马特维延科点点头：“先不要让他们看出了咱们的想法。”
“我明白。”
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瓦连京·马特维延科和谢尔盖·舍斯塔科夫自以为自己将心思隐藏的挺好，却没想到从始至终，这一切都是张起航计划好的：只是车型转让才多少钱？而且谁也不敢保证凯越到了俄罗斯之后就一定能够热销，但如果能够给伏尔加汽车制造厂提供全套的汽车电子系统，那就不一样了，伏尔加汽车制造公司再怎么萎靡不振，也是俄罗斯汽车产业的龙头，年产量超过50万辆呢，如果合作能够达成，那利润才是源源不断。
既然
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