考虑到机体和驾驶员的承受能力，启动超载模式之后也最多只能运行五分钟，而且超载之后必须要进场大修，更换零件之后，才能再次使用超载模式。”陈新向军方的人解释着，虽然他并不觉得给普通泰坦装超载模式有什么问题，但还是要把弊端说清楚：“如果是通用泰坦的话，受限于机体本身的性能，以及材质问题，它们虽然可以使用超载模式，但基本上属于用一次就废，如果作为关键时刻扭转战局的杀手锏，倒不是不可以，但如果寄希望于把这变成常规战术，那我建议你们还是换个想法吧。”
超载可以换来一次强力爆发，但用完之后就会机体报废，这显然是不符合军方的想法和要求的。
虽然说这样也不是不行，但泰坦这东西可不是廉价的量产货，一台泰坦的造价都快超过三台主战坦克了，如果用一次就扔，那也太浪费了一些，着实不符合军方一贯节俭的优良传统。
所以在略作迟疑之后，军方的人向陈新问道：“陈院士，那有什么办法可以做出调整吗？能不能降低超载之后的出力提升，延长超载的时间或者减小超载对机体的损耗呢？”
很简单的解决思路，既然超载对机体损伤很大，那我少超载一点是不是可以减小这个损伤？或者延长一点超载的时间？
对于这个问题，陈新想了想之后点头道：“可以是可以，但是意义不是很大，与其用普通的通用泰坦去改造加装超载模式，把量产机变成消耗品，不如多集中一些资源，打造一支用特装机的精锐小队，为这些特装机搭载超载模式，在战场上发挥更大的作用。”
陈新提出的想法也不稀奇，这无非就是强化普通部队和组建特种部队的两种不同思路罢了。
军方对此自然是两种都想要了，尽管现在国家整体资源没有灾难之前宽裕，但是这两年灾后重建工作也进行的还算不错，各项物资生产也还是能够供应得上的。
只不过之前因为现在这个环境下不太可能爆发战争，所以基本上所有的资源都划拨给了生产和重建，用于民生建设上了。
现在既然战争爆发了，国家也从经济建设转型到战争模式，各项资源调配到了军工生产上，现在军方希望能够拿到搭载了超载模式的通用泰坦和精锐特装机，这还是可以做到的。
泰坦虽然贵，但一两百台通用泰坦和十几二十台特装机，军方还是负担得起的。
所以理所当然的，他们对陈新提出了两个都要的要求。
对此陈新也没有什么意见，只是想了想之后
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