想要找到之前那只移民船队对梁恩而言难度不大，因为那只船队的航线是梁恩提供的，所以他很容易就能追踪到对方。
所以抵达阿拉斯加地区之后梁恩就发现了之前船队经过的痕迹——显然，北方恶劣的气候导致了部分船只受损，所以他们临时找了一些地方维修船只。
“好消息是船队也只是很轻微的损失。在这里停靠主要是为了照顾那些对于长距离航海并不擅长的移民们。”简单检查了一下岸上的痕迹后梁恩松了口气。
虽然包括那些移民本人在内的所有人都知道作为第一批开拓者将会承担巨大的伤亡，但梁恩还是希望开拓中损失的人尽可能的要少一些。
从岸上的痕迹来看船队最多只有个位数的伤亡，不过整只船队明显的借助此地修整了两三天才离开，并补充了一些新鲜的食物。
接下来的数天航程中，梁恩又发现了多处修整点并从中认识到了一个重要的事实——海军舰队和普通人的移民船队完全是两回事。
举个最简单的例子，海军能够连续航行一两個月，并在远航结束后经过短暂休整就投入到战斗中去，但移民团队是绝对不能这么做的。
如果想要减少人员海上损失的话，那么必须要提供更多的补给点和更多的休整时间，不然的话作为平民的移民很难承受这种长时间离岸航行。
“下一步的工作是在美洲西海岸建设更多的补给地点，最好是小型定居点，如果条件不具备的话哪怕是那种无人补给地点也可以——”
向南航行的路上，梁恩坐在船舱的书桌前认真的记录下了这一路上的观察所得，尤其是新发现的一些缺漏之处。
比如关于补给点这方面的信息就非常重要，因为以前他接触的主要都是短程移民，并不需要考虑这方面的问题。
至于现代社会那边带来的信息同样提供不了太多的帮助——现代社会那边的移民经验要么是短途，要么是大西洋这种中间根本就无法停靠的路程，要么是蒸汽时代降临后的远距离迁徙，没有一种符合现在的情况。
当然，这个体系想要建立起来也没有那么容易，北方小型定居点被袭击的可能性不大，但是冬天很难熬，而南方定居点则有被袭击的风险。
更糟糕的是鉴于这些定居点将在很长时间内保持小规模，所以如何保证这一批定居点之中靠南方的定居点安全就是一个非常严肃的问题了。
至于无人定居点简单考虑过后被认为是不切合实际的：南方的生物可能会
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