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第437章:聚变发动机,回京师

作品:我成了崇祯的供应商作者:固态硬盘
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moss摄像头的红色光点转向陈烨,显然是通过他,也有数据正在回传。

“陈烨主任,你需要哪些领域的材料科技,以及,需要多少内容?”

“都复制一份吧。”

“好的,我已经开始准备储存硬盘,由于资料过大,将会使用超算进行编译分类。

联合政府正在就资料价格进行商议,请稍等,大概需要半小时……”

陈烨点点头,转身走到飞车边,刘培强同样在介绍着这辆飞行汽车,亦或者说,它叫飞行高铁更合适。

“这飞车,怎么造的跟高铁一样?感觉叫飞行火箭更合适。”

“其实也可以这么说,叫他飞车,更多还是因为他还可以在陆地行驶。

两百多年前,地球曾经出现过两种不同的飞车模式,其中第一种是传统火箭为理念的设计,辅以喷气飞行。

不过那种飞车,后来因为地球的燃料资源越来越稀有,同时电池材料获得突破,可控聚变发动机的出现,已经被取缔了。

至于第二种,就是这种飞车,它使用高分子硅晶石墨烯电池作为动力中继源和蓄能源。

他的整个车身,有四分之一都是电池组,剩下的四分之二,是发动机,由一组小型化的聚变发动机组成。”

“等等,你说是电动飞车,又说他用核聚变发动机?”

陈烨奇怪的看向刘培强,既然都是电动的了,还需要核聚变一边发电一边充电?

“飞车的能量,或者说就是电量,在正常行驶,海中行驶是使用电池蓄能发动的。

但以高速粒子发动机进行飞行时,它的损耗是非常强大的,所以必须进行实时蓄电,才能保持长途飞行。”

刘培强点头解释道,崇祯站在这辆飞车面前,只有一种感觉,就是不过如此。

在现实世界已经坐过高铁的他,对于这飞车,是一点新奇感都没有,就连刘备也是一样,也就看着飞车的材料有些兴趣。

走入飞车,飞车的驾驶舱倒是很简洁,也显得很小,左右两排靠边座位,座位的后面,是各种液压杆和线路管道。

还有几个头盔放在椅子上,在它后面,是几个柜子模样的方块线条,应该是存储东西的。

“从moss开始产生智能,以及衍生的地球超算投入运行开始,所有地表的工程车辆,以及动力车辆,在离开活动范围后,都必须接受实时联网指挥。

所以整个飞车的构造,也是完全的自动

…。。
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