这种风笛是朱瞻圭故意加上的，其目的就是在将来与敌人对战的时候，震慑敌人的士气和心胆。
不要小看这个风笛，在后世二战中，斯图卡可是被同盟国称为死亡秃鹫，跟元首的电锯威名其名。
在战争当中，有时候心理上的进攻，往往比现实打击来的更猛烈。
朱瞻圭不知道，他这个恶趣味的举动，给未来交战的敌人带来了无穷的心理压力。
就是这个声音，这个在这个世界上第1次响起的声音，成为了以后大明敌人，心中永远抹除不了的噩梦。
西方的那帮白皮猪，更是将这个声音称呼为死神的风笛。
寓意着只要这声音响起，就会有死神降临，无情的收割世间的生命。
极速俯冲，是对飞机最大的考验，一些战机如果内部结构不牢固，或者是发动机有问题，在极速俯冲强大的压力下，很容易造成发动机熄火，或者是机体不稳定直接解体。
其中最著名的，就是小倭瓜的零式。
所以对于一架战机而言，速度，高空爬升，以及极限俯冲，才是最大的因素。
反观各种武器以及轰炸的炸弹，其实只是次要的。
只要能经住这三个考验，飞机就是一款优秀的作战工具。
“呼呼呼…”
随着战机高速俯冲，强大的压力突面压来，这强大的压力，让高航差点喘不过气。
“稳住，稳住…”
观礼台的众人看着战机开始俯冲，全都紧张的站了起来，朱瞻圭和航天部长，以及那些技术工匠们，嘴里不停念叨着，稳住稳住。
这款战机可没有自动点火装置，一旦在空中熄火了，飞行员只有弃机跳伞唯一的选择。
而一旦高航弃机跳伞，就代表着这场测验失败，战机需要继续改进，进入军队服役的时间，也将会无限的拖延。
其实所有人都知道，3000多米的距离，对于极限俯冲的战机而言，飞行员根本就没有时间跳伞。
一旦发动机出现了意外，战机失控甚至解体的现象出现，高航将没有任何生还的可能。
眨眼间战绩俯冲过千米，飞机发动机虽然有些不稳定，但依旧在运转。
2千米的距离快速滑过，终于到达了规定拉升的距离。
不是不可以再放低距离，而是战机的性能做不到极限拉升。
以现在战机的发动机和具体结构，在距离地面几百来米极限拉起，熄火散
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