不单单只售卖给大魏的百姓和士族，也会售卖给其他国家的人。
这样我们就可以用这些高利润商品直接向其他国家换得生产原料，可以省去一部分交易的时间。”
在林川的解释之下，曹节逐渐明白了林川未来对汉中商会的调整。
海上贸易开始之后，汉中商会将会成为一个集中了加工生产和销售的巨无霸。
不过这一切还要等到宝船建造完成，并且大魏水军积累了足够的海上航行经验之后，才能够逐渐实现。
来到大魏到今年已经整整十年的林川，现在终于准备开始加快大魏工业化的进程了。
在此之前，林川通过建立汉中商会和生产基地，让大魏的官员和百姓们逐渐开始习惯汉中商会这么一个商业巨无霸的存在。
并且汉中商会的存在，不但能够给大魏百姓们带来切实的实惠，更重要的是汉中商会逐渐成为了曹操调控大魏物资的重要渠道。
汉中商会发展到今天，类比后世的话就相当于国企。
接着大魏各地同时兴修水泥直道，要想富先修路的精神被大魏彻底践行。
有了水泥直道的加持，大魏各地的汉中分会和生产基地，才能够联结成为一体，再加上后来刘巴在益州开始进行驿站体系的升级和改造，这对大魏各个州郡之间的交通也产生了非常巨大的促进作用。
水泥直道的建设和驿站体系的升级，又让汉中商会的生产能力和销售能力进一步加强。
林川急于进行海上贸易，主要就是大魏的物产虽然丰富，但大魏南方的开发程度还是太低。
所以想要进一步促进汉中商会的发展，就需要生产基地生产更多的商品，这就意味着对生产原料的大量需求，海外贸易比起开发大魏南方在此时确实要方便许多。
林川和曹节聊了许多关于汉中商会和大魏的未来发展预想，直到深夜两人才相拥而眠。
第二天一早，精神奕奕的林川便开始查阅大魏各地发回汉中的分会与生产基地汇报。
之前这些汇报林川都是交给刘巴汇总之后自己再审阅的，现在刘巴在扬州主持扬州分会的扩建和扬州生产基地的选址工作，这些事情也只能由林川来亲自完成了。
幽州的汇报显示在轲比能和步度根彻底归附大魏之后，互市虽然已经取消，但鲜卑人在大魏购买的货物数量反而有所上升。
林川当然明白这其中的根本原因是什么，鲜卑百姓离开草原之后，也一样需要吃饭穿衣，
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