杨东跟小贺之间因为清运项目产生的矛盾，在万红仰的调停之下，暂时被压了下去，双方也都开始回到工地，继续往外运废料。
开始的三天，双方始终过得风平浪静，并没有什么摩擦，因为工地那边的建筑废料有不少，杨东和小贺都默契的相隔很远，在那边自己干自己的。
不过在第四天的时候，工地这边进行了一些产业上的调整，而这么一来，双方似乎又要无可避免的掺和在了一起。
工地清运的项目，原本就是为了运走建筑垃圾，平整土地准备施工，而清运开始，也就意味着工地要动工了，所以不少建筑材料的工程器材，已经开始准备往里面运了，这么一来，双方自然也就不能再自己干自己的活，而是得服从工地调度的统一支配，采取定点清理的方式，把双方的车全都混成一队，全都由施工方统一调配。
二期工地这边，有一个工程指挥部，里面的成员都是几名股东旗下的成员，说话比较好使的，正是集团的慕维明，赵磊手下的付晓飞，以及史一刚手下的小贺。
因为清运项目本身就是集团负责的业务，所以由慕维明负责总调度，而慕维明来的第一天，杨东等人就发现了这件事不太对劲，虽然他们跟小贺都占有清运项目一半的股份，但归根结底来说，这东西的利润，还是以双方每天走车的数量来计算利益的，而林天驰数了一下，在这一天时间里，小贺那边的十五台车，平均每台车都跑了七八趟活，而自己这边，最多的一台车，才跑了四趟，连小贺手下最少的一台车都没比上。
发现这个事以后，林天驰就彻底坐不住了，因为当初清运这个项目，本身就是慕维明甩给史一刚的，现在还是由慕维明负责，再一对比双方走货的数量，林天驰当即笃定，这里面肯定有问题。
晚上六点半左右，林天驰连晚饭都没吃，蹲在工地大门口再次确定了一下双方走车的数量之后，就把黄硕和马四眼他们留在工地，自己急匆匆的开车返回了红歌集团，准备跟杨东聊一下，这件事该怎么处理。
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