组成浪墙的横向水柱，每一股都有三四米宽，而离近了仔细观察，便会发现水柱又是由三到四股更小的水柱扭合而成，正是因为这种独特的结构，使得两股水柱之间存在着大约半米高，几十公分深的空隙。这些空隙也随着水柱的抬升而逐步升高。也许是因为漩涡面积的逐步缩小，慢慢可以看清水柱组成了螺旋形的结构，从漩涡底部发端，盘旋几十圈后到达了顶端，样子和科考船上的电磁发射装置很是相似，不知道这是个巧合还是其中真的有什么内在联系。
我这时也明白过来，曹队要赌的，就是要让快艇挤进水柱之间的空隙，借着水柱的抬升，像杂技中的铁笼摩托飞车一样，一圈圈的攀到漩涡顶端。当然因为漩涡的环状结构太大，快艇没有足够的离心力，曹队必须将快艇的方向舵打向内侧，避免快艇失速从半空中落下。
同时如果方向舵打得狠了，快艇的方向偏离，又会没入浪墙之中。当然，如果这期间发动机停转，我们依旧逃脱不了巨浪没顶的命运。总之，这分寸的拿捏必须恰到好处，没有过一次尝试，一旦失手恐怕也没有重来的机会，这成功的可能微乎其微。但便是如此，我的内心里依旧有一点点的期待，曹队不但是个坚韧的人，更是一个常常能创造奇迹的人，最主要的是他的运气过人。
巨大的水幕遮盖了周围的一切，我几乎已经分辨不出外面的景物，不断有浪花翻涌，灌进鼻子和口腔之中，咸腥之气让人几乎无法呼吸，我不得不低下头，伏在小艇的船底，仅用双手死死攥着栏杆。
虽然我心里清楚，小艇就夹在水柱之间在不断攀升，但完全丧失了高度的概念。令我有一丝喜悦的是，我能感觉到水柱旋转盘桓的速度正在逐渐加快，发动机也并未停转，轰鸣声不止，艇速倒是越来越快了。想来是漩涡正在快速合拢，直径越变越小，水流速度也加快了，这不禁让我对曹队又多了一份信心。
只是越是抬升，水柱间的缝隙似乎越小，曹队操控小艇内切的角度也越来越小，艇尖与浪墙反复的碰撞摩擦，艇身颤抖的也愈发的厉害，我不禁又开始担忧小艇能否承受这巨大的冲击力，在半空中碎成几块。
偷眼看了一下艇尾的曹队，这会儿他几乎是斜躺着，叉开双腿死死撑住艇舷的两侧，这样，他只用右手抓着栏杆，可以腾出左手操控着方向舵。而上半身完全仰着，动也不能动，任巨浪不断拍打。水流的加快，让浪头也变得如高压水枪般力道十足，反复的冲刷，让曹队的面庞变得无比苍白。饶是如此，他的神色依旧镇定，因为水流冲击
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