太行山的部队开始按部就班的按照命令坐火车北上进入大兴安岭！大兴安岭是一道天然的屏障，将东北广袤的黑土地和蒙古的草原分割开来，自从日军在察哈尔地区失去控制能力，整个大兴安岭就成了国统区和敌占区的分界线。
日军即便是想进入察哈尔和绥远地区，就要越过绵延几百里的大兴安岭，在现在中国军队占优势的情况下，对日军来说越过大兴安岭作战是一个非常大的难题！而且大兴安岭里有广袤的原始森林，并不利于日军机械化部队的行动！
对于正规军出身的日军来说，大兴安岭是一个难题！但是对于野路子出身的太行山部队来说，大兴安岭就是他们的天然庇护所，进可攻退可守，对于出兵东北的太行山来说，这儿是最好的立足之地，虽然缺少资源，但是绥远地区和太行山都可以提供有源源不断的物资运送进来！
毕竟现在的中国已经不是当初的中国，现在在各处防区内有了铁路有了公路，卡车和火车可以畅通无阻的跑，而且还有几千万百姓无偿提供帮助，根本不用担心后勤的问题！
相反只要太行山的部队在大兴安岭站住了脚跟，该担心的应该是小鬼子！
部队一批又一批的进入太原，然后坐火车离开，铁路公路日夜忙个不停！各处交通要道都有部队在把守，为的就是保障他们的部队和物资能够安全到达指定地点！
傅宜生也尽可能的为太行山经过他们防区的部队提供帮助，虽然第七集团军已经很少跟日军接触了，但是他们的部队依然守着国门，向北向西都是苏联掌控的区域，虽然没有苏联的军队，但是他们确实是控制着这些地方的权利！
虽然第七集团军不用跟日军过多的接触了，但是他们依然发挥着重要的作用！同样在太行山安排部队进军东北的时候，他们的卡车和火车也在尽可能的帮太行山转运物资，甚至安排部队维护秩序，保证部队以及物资优先通过！
对第七集团军来说，这虽然看似是举手之劳，但是要知道这可不是给一个团或者一个师提供物资，而是给近五十万作战部队提供物资，这不是卡车派出去就完事的！
而且对傅宜生来说也承担着很大的压力，毕竟重庆跟太行山不对付，在帮助廖凡的同时要承担来自重庆方面的压力！还好的是他们隶属于原先的晋绥军，在晋绥军退出历史舞台之后，第七集团就等于失去了直接上级，他们的总决定权就在重庆，可是重庆真的距离他们太远了。
也正是因为距离重庆太远了，所以傅宜生才敢这么
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