一大包一大包的英镑现金和各重有价值外汇也被装进了储物箱，这些将会放进底层储物室，里边原有的日用备品会全部拿出来，先放进各处客房。
还有如今还空着的酒窖，会塞进珠宝袋子。
而在更底下那一层，会搬进不少装有军火的箱子：总共有一千多箱，底层甲板至少存放三分之二！
如果那些军火箱子不进行见缝插针的处理，船上的重心可能会过于靠上；而且一千多箱好几十吨呢，随便怎么放都会碍眼，估计船员们也不会过于好奇去看那些箱子里装的是什么。
所有军火箱子外头也套着布袋，用工业包装订书机封口，没人会去自讨没趣。
需要注意的是:别把装子弹的箱子塞紧机舱！
还有数量巨大的珠宝被装进储物箱，将会存放进主甲板、水线上二层甲板的客房同主人房内。
至于数量惊人，装有文书、文件和古董的箱子，也和军火一个待遇，怎么塞合适就怎么放。
不用担心大类别混了回纽约耗时间分辨：外边的袋子颜色有区分，都提前考虑到了。
至于那些最占地方的东西，谁的看得出来里边的到底是什么——那些玩意会直接把所有房间变成博物馆或画廊的大仓库！
菲利普船长手里拿着一个用牛皮纸捆扎的结结实实的画框，问张楠：“艾伦先生，这样的画作一共有多少幅？”
“5126幅。”
“有确切数字就好，这些画作最好都放进宾客房间内。”
船长先生估计这些都不会是便宜货，万一失少可就是大问题！身为船长，绝不希望出现那种情况，更不用说这些还是属于船主的物品。
张楠无所谓，道：“尺寸最大的那些我看就放在会客休息室同餐厅两侧，一般尺寸的能往哪塞就往哪塞。”
5126幅各式名画，这是加上了张楠同项伟荣、关兴权从慕尼黑弄来的那一大批，这里边以油画为主，但也有少量素描和中世纪的珍贵板画。
至于这些画作到底值多少这个问题，张楠早就懒得去想，这会考虑的是自己房子不够大，要想着法子给这些不用、也不合适运去华夏的宝贝找个合适的保存环境。
最后剩下的就是那些超级大件了：存放雕塑的钢性包装箱！
那座爱神阿芙罗狄忒雕像加底座高度超过一米八，放进包装箱、填充了保护材料后，重量接近一吨，竖起来高度有两米！
高度1米52的“掷铁饼者”包装后
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