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第六百二十三章:跳邦接舷

作品:明末汉之魂作者:实在闲得疼
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龙武水师虽然俘获了各种型号战船、武装商船接近五十艘,但是为了减少伤亡没有用这些装备落后的船舶参加战斗的打算。

黄勇、沈宪宜、黄春生等等将领把俘获武装商船上原有的水手和“日月海运”商船水手混编,保持缴获的武装商船上能够信赖的水手占绝大多数。

七十艘商船和俘获的船只一起跟在战列舰编队后面航行,平均速度只有四五节。

做事谨慎的黄勇在抢到第一艘武装商船之时就下达命令,俘获的炮手、火绳枪手都分散到各艘战列舰上做杂役每天接受镇抚官、宣传队员洗脑式教育。

随着俘虏逐渐增多,现在每艘战列舰上有三四十,人数达不到“红旗军”乘员的十分之一。

这些人亲身体验到了龙武水师的船坚炮猛,得知成为“红旗军”水兵能够得到的待遇后,绝大多数都在努力干活儿、学习争取能够被镇抚官选上。

水手、炮手难培养,因此从拥有航海经验的俘虏中选兵时可以放宽条件。

只要不是大奸大恶之徒,年纪大些、坏习惯不少、自由散漫习气严重都属于能够接受的范围。

水手老些不要紧,只要镇抚官和教导员加强教育,同化一段时间,逐渐改掉坏习惯端着态度的水手就会渴望进步。

因为“红旗军”执行军衔制,不识字、甚至于汉语都说得磕磕巴巴的水手正兵可以通过技能比拼获得六级的上升空间。

成为士官后待遇会翻倍,成为猛士还能够再翻倍。

因此这些年俘获的水手、炮手超过七成已经成为了“红旗军”水兵,成为士官的也有不少。

身体条件差一些的水手基本上都在“日月海运”商船队得到了工作,他们的待遇不低,只不过不是军人,故而失去了获得军功晋升的机会。

许多航海超过十年的老水手成为了客船大副,甚至于有表现突出的成为了船长。

二百余艘战船、商船气势汹汹接近到目的地三十海里外,龙武水师三十艘战列舰加上四十五艘哨马船脱离商船队配合刘香的船队围困福噶加岛。

庞大的商船队不可能遭遇攻击,因为“日月海运”商船为了节约成本不装备火炮,不存在战斗力,但是缴获的武装商船每一艘都有武力。

三三两两的海盗远远地瞧见一百余艘商船的编队,再瞧见不少商船上黑通通的炮口,哪里能够判断出那里连专业炮手都不存在?

没有谁会胆大包天主动攻击如此庞大的商船队。

…。。
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