早在上世纪二十年代，就有人用12飞机发动机，组装了一辆24L排量的汽车，轰动了世界。没错，就是24L，而不是2.4L。
冰飞厂自然也有型发动机的技术，但一直没往汽车方向考虑过，他们一直还在研究，V型发动机。
V6成功了，但是V8则很困难，也能够造出来，但成本就是比大众要高很多。
于是冯宇就提示他们，两个V6并排连在一起，成为一个12发动机不行吗？
这一句话，提醒了冰飞厂派来的工程师，他们马上想起了自己厂的12型飞机发动机，其实这已经是一种淘汰的飞机发动机了。
但是如果更新一些技术，将其应用在汽车上，那就太好了。
首先要做的，就是让这个发动机小型化，降低其排量，控制在6L以下。排量大确实动力强劲，但排量太大的话，可就太费油了。
甚至他们还想过，既然他们有V4发动机，那么也可以改成8发动机，肯定比V8体积要小。
发动机太大的话，就无法在车上装四轮驱动，只能采用后驱的方式，而发动机小一些，这些问题就能解决了。
四轮驱动的车，操控性更好，越野性能也会更佳。这款大功率发动机，他们本身就是给新款东方神鹿研究的啊。
而这次研究成功的，就是8发动机，排量4.0L，算是华夏第一款自主研发成功的4L以上排量发动机。
“这款发动机的性能稳定吗？能否继续增加功率？”冯宇一脸欣喜的问道。
有了这款发动机，那么东方神鹿的越野性能将提升一大截，凭借着品牌优势和价格优势，击败疯田，绝对没问题。
而且也能生产出一款中端的SUV，推向欧美市场。在那边，很多人还是非常喜欢大排量越野车的。就算是国内，也有很多人喜欢。
“没问题，我们在实验室，已经能制造出来10和12发动机，不过我们认为10没有什么必要，因为这气缸还能增加，变成单缸600排量，那么8理论上就能达到4.8L排量，功率大增。”
“非常好，那么我们跟国外的先进发动机，还有多大差距？”冯宇认真的问道。( .om ）
“如果是应用在普通轿车和SUV等车型上面的发动机来说，差距大概还有十年左右。但是如果算上跑车和实验室的技术，我们差距还有三十年。法拉利的V8发动机，据说已经有8L排量的了。”
单缸1L的排量，还能装
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