但是无需向其他合资车企那样，必须做多大力度的推广。而且这个是双向的，他们塔塔同样要帮助我们的汽车品牌，进入他们的印度市场，且合资时间，只有十年。”
十年时间，足够让华夏的商用车技术提升一个很大的台阶，且只要宣传得当，也不担心对方的品牌会压制国产品牌。一旦有这个苗头，十年后完全可以终止合作，或者重新商讨合作方案。
华夏不允许外资单独建立汽车工厂，印度也是一样。所以不但塔塔会在华夏建立合资工厂，同样松江汽车和东凤汽车也可以在印度与塔塔合资建立工厂。
当然，双方都要做出妥协，塔塔汽车要跟松江汽车的合资厂中占据百分之三十五的股权，超过了三分之一，让松江汽车无法形成绝对控股，做到一言堂，反之亦然。
孟部涨眼睛瞪圆了：“你是说，我们可以出资，在印度建立合资工厂？我们的商用车，可以直接在印度生产了？！”
华夏的商用车一直偏弱，在国际上根本排不上号。看似产能不错，但实际上，产销的多为合资车。就连出口越南等国家都困难呢，更不要说出口更远了。
没想到一下子进入了印度市场，那可是能跟岛国和南韩掰腕子的亚洲汽车工业强国啊。
“合作嘛，自然是双向的，这方面我与拉单已经谈妥了，我个人认为这个条件已经非常优厚了，如果上头不满意，那只能说抱歉了。”
“满意，我很满意！”孟部涨急道。没有冯宇的帮忙，别说到印度建合资厂了，就连出口过去都不可能，根本没有任何竞争力。
塔塔汽车的口号是什么，发达国家的质量，发展中国家的价格。这不仅是口号，也是他们确实做到的。
孟部涨兴奋的脸上都冒出了红光，这是多么大一笔政绩啊，甚至意义上比当初松江汽车在俄罗斯建立合资工厂更加重大。
并且冯宇先跟他说了，这就可以变成是他主导下，完成的“引进来和走出去”，硬邦邦的政绩，谁也说不出来什么。
“孟部涨，我先说清楚，我了解过一点，我们华夏的商用车方面，技术比塔塔汽车先进的地方太少了，如果还要保留一些的话，我们就要多出一些钱。”
“没问题，这笔钱，东凤汽车拿不出来，我们布里来想办法。布里资金不够，我去找上面申请！”孟部涨此时显得极为果断和有担当。
冯宇转头对两位塔塔先生用英语说道：“我们国家的工业布领导已经同意了，初步确认是东凤汽车与塔塔汽
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