的空置房屋，成了那些犯罪者的天然避风港。此时底特律许多的空置房屋里，都住着人，反正也没人来管，那些银行经过裁员之后，也没这么多管这种事儿的人了。
这种工业化程度非常高的城市，按理说夜晚应该也是灯火辉煌的。但是现在底特律的夜晚，那些商店都选择了关门，就连在夜晚生意更好的酒吧、夜店、二十四小时便利店什么的，也有许多选择了关门。
政斧为了节省开支，晚上许多路灯都是关闭的，可见穷成了什么样。
前几天就有传闻，某NBL明星在底特律夜店出来后，被人用~枪顶着脑袋，抢走了所有的现金和金饰。
这些明星，就是被~抢~劫率最高的人。谁让他们喜欢一个人开车去猎~艳，然后身边根本没有保镖呢，甚至出去玩的时候，他们也不会带着枪啊。
此时的底特律政斧最为难熬，原本米国的汽车企业就是高薪水、高福利，有个很强硬的组织，叫做汽车工会。
说白了就是一些不管你公司能否运营的下去，但是我们要多拿钱的工人组织。
按说工会是一个很好的组织，可以为工人争取应得的待遇，但是如果这个组织得寸进尺，那么损失最大的还是工人。
老板大不了不干了，人家本身是富豪，想个办法就能脱身。工人呢，收入什么的就会像是坐着过山车，一下子跌入谷底。
要说米国的车企陷入困境，底特律陷入困境，跟这个汽车工会也有极大的关系。可是当时那些工人，被表面繁荣的汽车市场蒙蔽了双眼，只知道要更好的待遇，结果就是现在企业陷入困境，最受伤的依然是他们。
而那些汽车工会的代表呢，他们则高枕无忧，反正他们本身也都是技术不错，且有一定影响力，失业也轮不到他们。
底特律的财政赤字不断加剧，他们原本还以为，这个困境很快会度过去的。但是没想到，此时的原油价格暴涨，让他们这些生产高油耗汽车的企业，销量直线下滑。
米国现在卖的最好的，就是低油耗的汽车，其中以岛国的产品卖的最好，但是销量也严重下滑了。而米国自己的三大车企，现在还不敢停止汽车信贷工作，否则他们的汽车销量会更惨。
这样就形成了一个恶性循环，导致车企的负担原来越重。
车企负担越重，那么就越需要关停工厂、裁员等方式进行节流，这样就会越加剧工人失业率的上升，而政斧的负担就越重，偏偏这时候，工人还在想着增加待遇，好让他们能够度
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