向缝隙变成横向缝隙，这难道不会减小阻力？”
听着这话费拉德洛夫就愣住了。
身为一名机械师，他马上就知道王学新提出的这个方案是正确的。
竖向缝隙是竖切战机的飞行方向，也就是风阻会直接作用在缝隙上。
但如果是横向缝隙……风阻会沿着缝隙消失，也就是尽可能的减小。
费拉德洛夫在心里骂了声：“该死，这些科学家，他们怎么就想不到这一点！”
不过虽然心里已经承认甚至被王学新这话震撼到了，但费拉德洛夫还是故作镇静的回答道：“你说的对，营长同志！要知道，这是一款新战机，也许……他们（指科学家）已经在考虑减少风阻的问题了！”
这一点费拉德洛夫倒是说对了。
因为王学新提出的，其实就是“拉7”的改进方案。
“拉7”与“拉5”在外形上十分相似，甚至相似到汉斯飞行员分不清“拉5”和“拉7”这两种型号。
最大的不同，就是“拉7”大多采用金属材质而不是像“拉5”一样木制……“拉7”是在战争后期投产的，那时毛熊的资源已经相对充裕了。
其它的改进，那就是在一些小细节上。
比如王学新刚才提出的发动机罩。
不过这个改进可不是什么科学家研发出来的……其实也可以说是，因为它是毛熊科学家把“拉5”放在风洞上吹，然后计算出的用于提升“拉5”性能的一系列改进。
费拉德洛夫的表现在王学新的意料之中。
毕竟此时的毛熊是个大国而华夏是个弱国。
一个大国的机械师怎么能在华夏这个弱国的营长面前丢了面子呢？
尤其费拉德洛夫还是飞行员顾问，一上来就被一个华夏营长教怎么改进飞机……毛熊的脸还要不要了？
这有点像孙尔威初时的心态，不过现在的孙尔威已经是一点脾气都没有了。
王学新不以为意，他继续探头探脑的打量着“拉5”，然后装模作样的说道：“这个机翼中段嘛，我认为应该要调整一下，它应该更长一些。别问我为什么，这只是个人感受……或许我只是看它不顺眼！”
王学新只能这么说，他总不能说这是风洞吹出来的结果吧？
费拉德洛夫也没把这话当作一回事，权当是王学新在胡扯。
但不久后，当一架按王学新的意思生产出来的战机飞在空中时，费拉德洛夫就不这么想
…。。