八路军机械化部队的战斗力虽然很强，但弹药量和油耗也相当惊人，这其中尤其是弹药……中间威力弹无法从鬼子手里缴获只能靠运输，于是运输的压力很大，这也是八路军此时还在一直积蓄力量没有急着走出下一步的原因之一。
孙尔威相当自信的走到王学新身后，将手放在王学新肩膀上拍了拍，说道：“我们有军用款，王！听说过C47吧？载重量11.8吨，最大飞行时速360公里，怎么样？”
DC3与C47其实是同一款飞机。
确切的说，后者是鹰酱的军用版本，而鬼子和毛熊仿造的是鹰酱的民用版本。
军用版与民用版的区别，主要是拓宽了内部机舱空间使其能载更多的人，比如DC3可乘坐14人，而C47可以乘坐28人。
另外还有航程、航速、载重量等等，性能全面提升一个档次。
主要是因为民用版本用的发动机是两台62HP星型发动机，其马力只有735千瓦，而军用版本换上了两台90C星型发动机，单台马力895千瓦。
王学新当然知道孙尔威这话是什么意思，但他还是问了句：“你的意思是，你们会给我们这种运输机？”
“为什么不呢？”孙尔威说：“我们至少增援了顽军两百多架C47，但是你看看顽军都用它们干了什么？所以，我们认为是时候把装备用在更好的地方的时候了！”
这话倒是没说错，C47就是鹰酱建立起驼峰航线的主力运输机，鹰酱仅仅只是在这条航线上损失的运输机就高达602架，增援给顽军的也有两百多架。
但顽军拿到这些C47后并不是将他们用于给前线运送补给，而是用它们搞航运……
这也是让鹰酱搞不明白的地方，因为C47明明是军用版本，它的各种设计都是针对战争使用的，甚至还有加厚的蒙皮以及对飞行员的防护，顽军为什么把这种军用运输机当作民航使用。
鹰酱当然不会明白，这些运输机如果用于打仗的话，顽军那些官员能有什么好处？
把补给运给前线的战士？
他们还生怕运太多了！
而且这其中免不了会被鬼子拦截并击落吧？
傻瓜才会这么干！
但如果把C47用来载客或者拉货，那就不一样啦，这时期能坐得起飞机的非富即贵，飞上一趟少说也能赚个几千美元，如果用来拉货那就更不得了，把稀缺的粮食、药品还有福寿膏什么的运到重庆一倒卖……这些C
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