身在利源的王学新一直都在通过电报了解前方的战况，他知道八路军成功夺取兵工厂后就胜负已分了……一个大队的鬼子正规军再加一个宪兵大队，还有临时拼凑并武装起来的鬼子百姓不可能挡住太原军民的解放洪流。
冈村宁次就只有一个选择，那就是逃跑。
而且现在这时候，冈村宁次要逃离已经不太容易了……当和尚带领侦察大队攻陷兵工厂时，由情报人员和游击队组织起的工人、百姓的队伍已经相继攻占了太原各个机场从而封锁了冈村宁次快速出逃的通道。
此时的太原一共有五个机场，其中四个机场是阎老西修建的，分别是光社、红沟、圪沟、亲贤机场……一座城市有四个机场而且还有自己研发的飞机，这在民国时期是绝无仅有的，虽然这些飞机是组装的只有一小部份自产，但就算顽军也做不到这程度。
之后鬼子占领太原，他们嫌这几个机场规模小跑道短无法满足其作战及掠夺资源的需求，就在太原与榆次之间新建了一座军民两用的大机场：武宿机场。
这时的武宿机场就有长1000米宽80米的跑道了，鬼子的军用飞机主要停在这个机场。
由于冈村宁次坚信八路军主力不可能打到太原，因此这些机场大多都由伪军驻防。
伪军驻防是什么情况就不用说了，当他们知道鬼子大势已去时会马上选择倒戈，当鬼子要炸毁机场时伪军反倒成了最关键的阻止鬼子的力量……鬼子可以不顾自己的性命选择与机场同归于尽，但伪军却做不到，他们还想活着。
再加上情报人员事先的运作以及游击队的配合，武宿机场只发生了一次小规模的枪战就成功被八路军控制，他们甚至还俘虏了一批八十余人的鬼子飞行员以及三十多架来不及起飞逃跑的各型战机和运输机，另外还有大批的航空燃油以及各种飞机零件、战斗机用的子弹、轰炸机用的炸弹等。
倒是亲贤机场发生了点意外：一名鬼子在最后关头成功炸毁了燃料库。
不过这战果已经比预估的好得多，王学新原本还以为武宿机场会有一场恶战最终能得到的完整的东西就只有跑道……如果以兵力对比进行分析应该是这样，毕竟伪军临阵倒戈这事可遇不可求。
现在看来，伪军投诚立功的概率还是挺大的。甚至可以说，在八路军打顺风仗时，伪军都称得上是八路军事先安插在鬼子部队里的反攻支队。
「团长！」正在王学新翻看着战报时，陈松勇上匆匆上前报告道：「鬼子突围了，他们
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