罗开睦倒是一愣，作为年轻人的他，更钟意有自己的特色，并最终超越‘大家乐’。
可是他也比较信任罗胜祥，将是老的辣。
“好是好，就怕别人讲我们是模仿品、抄袭者，有损我们的名誉，从而影响生意。”
罗胜祥说道：“开睦，你知道大家乐快餐的老板，也就福临饭店的老板，是谁吗？”
罗开睦说道：“好像是一位叫做姓林的老板，年龄听说是30多岁，和我差不多大小。”
罗胜祥说道：“你说的对，但是我还打听到，这家老板叫做林志浩据说和林志超‘林爵士’有亲戚关系。我说这些，不是需要怕，毕竟我们是做正当生意；而是想说，别人的资金实力，恐怕会尽快开分店。所以，我们本来就晚一年时间，你觉得什么最重要？”
罗开睦想了想，无奈的说道：“活下来才重要！叔父说的有道理，他们占尽先机，又资金雄厚，我们资金实力不足，只能跟着走。好，大快活就大快活，吃个快餐，谁会注意那么多。”
叔侄俩，很快一拍即合，绝对照着大家乐快餐，在旺角先开一家。
时间匆匆，转眼一个月时间过去。
林志超从海外回到香港，又是二十多天的海外行程：从参加五月初‘第三批VLCC’的第一艘油轮下水，再和海外的客户谈判总计10艘VLCC的租赁问题，抽空还得参加各种聚会、会议，他的海外行程都很忙。
此时的苏伊士运河关闭两年，大家普遍认为开通遥遥无期（两军在西奈半岛对峙），所以长期租赁油船非常吃香。合同签三年，回报率在30~40%区间。
这批船的合同到1972年中到期，届时回报率跌至25%左右，但业务依旧繁忙，林志超便可以续签五年的合约。需求业务长期，而不需求高回报率。
苏伊士运河是1975年开通（关八年），而石油危机是1974年，所以林志超的船，80%的船可以进行合理的安排。
与此同时，林志超又在英法订购了四艘货柜船，贵的一批！
五月下旬。
长江实业集团旗下的‘7-11便利店’在昭隆街9号的盈置大厦一层开业。
昭隆街位于德辅道中、皇后大道中的中间，是一条南北方向的小段马路。德辅道中、皇后大道中，都是银行金融界，是香港中环的繁华马路，故在昭隆街开设便利店，是非常有利的。
盈置大厦又是长江实业集团的物业，正所谓肥水
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