《肖申克的救赎》得到了大奖之后，杰森坦尼亚就把剧组一群人带回了美.国。
在美.国的宣传早就已经打开，每天都有记者把《肖申克的救赎》在嘎纳的盛况、欧洲的各种报道赞誉报告给美.国民众。
老美们自然也喜欢“扬国威于域外”的，见到法国人和其他欧洲人这么喜欢《肖申克的救赎》，他们当然也心痒痒的，想要看一看到底怎么样。
于是，都不用太费力气，麒麟集团就要到了2400多张银幕，创下了文艺片的开画成绩之最。
这边《肖申克的救赎》得到了嘎纳的三项大奖，正是风头正盛的时候，美.国那边的安排也就趁热打铁，六天之后的星期二便开始上映。
首映式的时候，至少主演们应该在场，这才能营造出很热闹的气氛。
也就是殷俊是他们的老板，不然殷俊肯定也跑不掉。
由于没有请什么明星，《肖申克的救赎》的制作成本，整体都没有超过500万美金，不过这一次来嘎纳公关，还有北美、欧洲各地的宣传发行费用等等，总计加在一起，大约是2000万美金的成本。
可是呢，实际上麒麟集团花上1000万美金就够了。
为什么？
因为有宝马嘛！
宝马去年的时候就宣布了，会在未来三年赞助殷俊拍三部电影，每部的赞助费是1000万美金。
这么好的事情，殷俊怎么会浪费？
但是宝马也绝对没有吃亏就是了。
因为凡是在《肖申克的救赎》里面出现了一秒以上镜头的车，都是宝马车。
比如老布鲁克斯假释出狱时，差点撞到他的那辆车，殷俊就很给面子的给了一秒钟的特写镜头，蓝天白云商标闪闪发光。
许多观众都注意到了这点，然后连带着在法国境内，宝马的销量都有了一小波的上涨。
这还只是电影节的点映，如果是在全欧洲，全世界上映了，会给宝马公司带来多大的效应，至少是名气上的增加，那得多么有格调？
宝马的一群大佬们，特意的来看了一场《肖申克的救赎》，然后总裁先生就握着殷俊的手说，“殷先生，像是这样的电影，我们要一直合作下去才行啊！宝马不缺钱，只缺您这样好的善于发现美的导演啊！”
事实上，等到他们一走，第二天鲁尼伯格就给殷俊打了电话，拐弯抹角的询问着殷俊，想不想《肖申克的救赎》在奥斯卡有所成就，宝马可以额外赞助一
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