100多度的样子，马腾使用水系异能，给倒膜降温。
终于冷却了下来。
拎着小锤子，一点一点的把倒膜敲碎，露出里面的东西。
都不用看，就是完美的很。
马腾敲到了一半，刘厂长带着人就过来了。
“小马，吃饭了吗？”
“二叔，吃过了，这不是看着冷却了，过来把它给敲了，铸造的还还不赖，尤其是没有毛刺儿，其他的地方稍微打磨一下就行。” 马腾摸了摸敲出来的部分，指给刘厂长看。
“好呀，好呀，来，都来看看，哈哈……小马使用倒膜就能造出底盘，真的是让人大开眼界呀。”
一起来的人说什么都有，不过附和的居多。
马腾没有管他们的附和，可以说，马腾和他们这些人没有什么交集，更别提什么后续了。
很快，把一个5米长的车底盘显露了出来。
整块浇筑，让人看着就有一种美感。
浇筑是最笨的一种，还有一种最快的，那就是冲压，钢板烧红，直接冲压出来，又快又好。
马腾不是没有冲压机吗，总不能为了生产一台车，再去造一个冲压机出来吧。
把底盘周围连带浇筑的各种零件取了下来。
这些零件是需要重新建加工，当然也比用一个铁棒直接切削来的划算。
都已经做成了外形，只需要简单的切削就行。
零件全部切下来，拿着手拿的砂轮打磨机，对着边角的毛刺打磨一遍。
拿着喷枪，对着整个底盘都给喷了一遍。
上面夹带的杂质，全部清除了个干净。
喷砂技术其实最早在国外1870就普及，就是气体高压带的干燥的沙砾，使沙砾以超过音速速度喷向物体表面。
喷砂完后，喷一遍底漆，等底漆干了，再喷一遍。
底盘就做好了。
这点零件显然不够，不过今天把这些弄弄完已经很不错了。
关键是这个便宜二叔带着人是一直看着。
马腾也就是把零件都放在一个大铁桶里，里面装着机油，这样就不会生锈，不过这里没有人看到的是凭空多了几十个大小零件。
再多就会被人看出点什么。
就这么一直忙活到了下班。
马腾把手中最后一个零件丢进铁桶里，直起腰，松动了一下筋骨。
多长时间了，都没有这么劳累过。
…。。