。初入丈许，或以足踏碓梢，如舂米形。太深则用手捧持顿下。所舂石成碎粉，随以长竹接引，悬铁盏挖之而上。大抵深者半载，浅者月余，乃得一井成就……
\/\/林夕带孩子们去参观自贡盐井的时候，还看到在燊海井和东源井，那里有古代井盐的生产工具和设备，天车、碓架、大车、汲卤筒，都是记载井盐历史的活标本，当地甚至还一直保持极低的人工盐产量，以满足当地腌菜市场。
\/\/这种井架，自贡人称其为“天车”，是用于开凿小口深井、修治井、提取卤水的支架，一口盐井配有一架天车。
\/\/由于没有钢铁，所以当时制作的天车，要将多根杉木捆成木桩，用竹篾绳索扎固，而后将捆扎好的木桩竖于盐井的井口，木桩之间相互连接构成“A”字形井架。
\/\/在井架顶端安装天辊，下部安装地辊。天辊、地辊起定滑轮作用，利用杠杆原理提放打井设备与汲卤器具。
\/\/天车的高度多在数十米，少数过百米。制作与修缮天车的工人叫“辊工”，经常要攀爬高处，据说自贡历史上最高的天车是修建于清朝乾隆年间的达德井天车，高113.4米。
\/\/天车有四脚，四周拉有12根用于稳定井架的风篾，天车支撑木桩的正中间有空隙，这样不仅可以节省材料，扩大地面接触面积以增加稳定性，也有利于内部通风防止腐烂。
\/\/天车的一侧是碓架，又称踩架，由圆木架设而成，上面安装有“花辊子”，用来绕篾绳。下面是人工踩板，踩板一端的碓头通过篾绳连接锉井等工具。工作时由几名工人踏踩板，利用杠杆原理，碓头翘起，钻井工具靠自身重力迅速向下冲击，如此反复击碎岩石。
\/\/“大车”则是用木头和竹片制成的大型轮盘，也叫“盘篾绞车”、“地车”，是借助绳索牵引凿井工具或汲卤筒的动力设施，由轴心、车盘、刹车、车架四个部分组成，由早期大口盐井的排车、推车进化而来。其工作原理是将竹篾绳的一端固定在大车上，经地辊、天辊转向后，拉动另一端的凿井工具或汲卤筒。起初通过人力转动大车，一般需要10多个工人，后发展为使用畜力，主要是牛，去参观的时候，已经在使用电动卷扬机来提供动力。
\/\/汲卤筒是提卤的关键设备，是一个特别精巧的玩意儿，一般10多米长，略细于井口，多选用直径10厘米左右的楠竹，将竹节打通，在底部装上牛皮做的单向阀。汲卤筒进入井下时，阀门被水压冲开，卤水
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