“老板，还有一件事，我们厂的所有图纸，都在档案室，我都整理过了，一共十七型轮船，马勒先生早上嘱咐了，钱一到账，就把钥匙交给你。”
“好，现在不急，等我的钱到了，再把钥匙给我。”
林痛快答应了，看来马勒还真是把那些图纸当宝了，他或许穷尽思考，才想出有人不计名分买下这家厂的一点合理性——有可能是为了那些他数十年来，用尽各种不当手段从其他船厂弄来的图纸。正是有了那些图纸，他为海关造的缉私艇才会那么像英国的内河巡逻艇。
“对了老张，你再去库房领20套工作服，都要大号就行，放我办公室里。我晚上来取。”
两人完成了这天的工作，已经下午5点30了。等到工人下班后，他们才离开。林在附近找了2辆人力车，按照胡跃新的提醒，他们不再直接穿越苏州河上的通道，而是准备多绕些路，穿过虹口和闸北，进入沪西，再进租界，虽然是绕了一个大圈，但是好歹沪西的伪军的检查较之日本人松懈得多。
但是车刚到闸北边上，就听到刺耳的防空警报，街头突然冒出了大量戴着防毒面具指挥交通的日本军警。很快附近学校里的日本学生，也戴着防毒面具涌上街道，一时间人群奔走，场面大乱。但是看身形，疏散的人群似乎并不太紧张。
倒是车夫很有经验，告诉林这是每月例行的演习，陆军搞这些名堂，不会事先通知，都是突然行动，一旦演习开始所有离开虹口的路口都会封锁，所以向西是肯定去不了了，而且今天晚上必然还会宵禁，明天早上都未必通行。
车夫补充说，当年日本海军陆战队和武装侨民在虹口困守待援，就是靠着这种兵民一体的动员体制，才最终挺过来，打垮国军，所以他们每次演习都玩真的，他亲眼见过不听日本人指挥，乱过马路的中国人被日本兵乱枪打死，还不止一次。
原来正巧赶上日本人组织防空、防化学演戏。一时间，军警出动，封锁了所有去闸北的通道，果然搞得如同真的一样。
林问车夫还有什么办法，车夫说，现在只能去外白渡桥，进了租界日本人管不着，到时候可以再雇车，绕道沪西去了，无非多花些车前和时间罢了。
刚才经胡跃新说破行踪后，林倒是很忌惮再过那些桥，但是现在绕道向西已然不成了，他又急着会饭店见陆大成，好制定明天的计划，时间是不能耽搁了。
侥幸的想法开始作祟，既然苏州河上的桥已经过了三回了，再过一回，怕是问题不大吧？就
…。。