乱，眼前的事情都不会发生，包括脚上挨的那一枪。
又经过了漫长飞行，终于看到了前面的一片波光。P40以一个筋斗爬到了水上飞机上面6点钟方向，预备着这架日本飞机如果耍花样，突然转向昆明市区投弹，就给他一下（唯一的方案是撞击一侧发动机）
欧阳寿降低高度，并开始减速。他从未驾驶过水上飞机，但是在这么辽阔的一片水面降落似乎并不太难。他控制住飞机姿态，尽量拉平，收油门并放下襟翼，高度掉的有些快，但是他毕竟没有受过训练，不知道正确的数字，也许水上飞机降落就是如此的？他想，用机腹撞击水面总比撞在坚硬的地面上好。
飞机急速落下，重重地落到水上，然后弹起，再落下。褚艾云忘记系上安全带，顿时被颠的七荤八素，头撞到仪表板上。他感觉第三次落下后，飞机向一侧倾斜，似乎有翻转的可能，不过倾覆趋势随即停止，并强硬地向另一侧倾斜，可以听到左侧机翼发出的吱吱呀呀的响声，如同要折断一般，这无疑是一侧机翼下浮筒抵抗住了巨大的惯性。欧阳寿的降落显然不算太成功，他的控制失当，出现在了每一个方向上。谢天谢地，飞机不再在水面上弹跳了，只是速度还无法降下来。
欧阳寿手忙脚乱地关闭了一侧发动机，他原本只打算减小油门，保持水上行驶能力，但是忙中出错，飞机开始在水面打转，以巨大坡度在水面侧滑，他迅速关掉了另一边发动机，在没有让一侧机翼解体。好在他们降落在了云南最大的淡水湖上，地方太小还真不够他折腾。最终他们几乎停在了湖泊的中央。
东京，日本皇宫。
近卫师团摆开依仗，分两边站在宫门口。目送一辆接着一辆的高级轿车，从门口鱼贯而入。
普通人远远可以看到这些劳斯莱斯或者奔驰轿车后面的车牌，通常都非常小的数字。画着铁锚的海军车牌是001和002，这意味着车上坐着的是海军大臣和军令部长。白色五星后面时002和003，这是陆军大臣以及总参谋长的座驾。即使对政治缺乏常识的人，也不难猜到，这么多大人物进宫，必然会有一次御前会议，但是没有人知道，这次会议将要决定日本的命运。
从以往的政治传统而言，御前会议只是一次走走过场的表演，大臣以及军队首脑们毕恭毕敬坐在那里，将之前五相会议或者大本营联络会议上，达成的一致意见，在天皇面前念一遍，天皇本人很可能一言不发；但是今天的情况有所不同，由于一个多月内，美国的制裁以及大西洋宪章等事件纷至沓
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